- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
10-02-2010, 18:40
|
||||
|
||||
|
Als je hem vastplakt met 2k epoxylijm is daar geen gevaar voor.
Het vooraf vastplakken van de spoiler heeft ook een nadeel: je kan niet meer zo goed bij de raamrubbers om ze manueel te schilderen. Alles hangt ervan af welke methode je verkiest, zoals je zelf al aangaf. 
|
|
#17
10-02-2010, 21:27
|
||||
|
||||
|
Je leert bij ieder model bij... Omdat ik deze zonder veel voorbereiding ter hand heb genomen, heb ik dus een denkfout gemaakt bij het benaderen van de achterste spoilers...
Dé reden waarom ik de spoiler er niet op het gezet voor het spuiten, was dat ik de onderste spoiler dan niet meer zou kunnen mat zwart spuiten, eens de grote plaat erboven op zou staan. Maar... ik had eigenlijk de grote bovenste moeten monteren en bijwerken en de kleinere, op de kofferdeksel zelf, had ik pas moeten plekken nadat alles afgewerkt was. Eigenlijk dus andersom als dat ik het nu gedaan heb. Dan waren de aansluitingen van de grote wellicht helemaal weggewerkt geweest én had ik de kleine apart kunnen matzwart spuiten... Weeral bijgeleerd voor een volgende gelegenheid. Maar goed, gezien alles toch zwart, zwart moet komen, gaat het niet zo opvallen. @ Koerser, Herschuiven gaat niet zo'n probleem zijn, gezien ik aan iedere kant een positioneringsgaatje heb geboord. 
|
|
#18
10-03-2010, 00:18
|
||||
|
||||
|
Ondertussen staan alle decals op de Sierra, heeft hij enkele (3) vernislagen gehad, met dank aan Sennake voor de "hoe spuit ik vernis uit een spuitbus" demonstratie én is hij helemaal gecompound en gewaxt (restjes nog hier en daar te verwijderen). Die kan dus voorlopig aan de kant en kan ik aan het interieur/chassis beginnen. Wanneer deze laatsten klaar zijn, zal ik de kas terug ter hand nemen voor de afwerking (raamrubbers, lichten, ruiten, spoiler! en dat soort van fraais).
"Kurkman Eénoog" zag dat het goed was...
|
|
#19
10-03-2010, 01:42
|
|||
|
|||
|
Kurkman ,
Die raamrubbers in olieverf...  Is da niks voor zaterdag in Jabbeke ??? De " Via Appia" (of hoe ge dat ook schrijft ) verlaten............... (en zien dat het goed was....) Grtz, G
|
|
#20
10-03-2010, 10:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Echter, bij één van mijn volgende projecten zou ik misschien wel eens met olieverf aan de gang willen. Ik neem het aanbod even aan de kant tot dan.
|
|
#21
10-03-2010, 18:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
 En de body ziet er heel strak uit. Knap. 
__________________
|
|
#22
10-03-2010, 18:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#23
16-03-2010, 23:55
|
||||
|
||||
|
Kurkman meldt zich weer!
Heb gisterenavond het dashboard afgeplakt. Dit was reeds volledig gespoten in XF-25 en afgeschermd door een laagje matte vernis. De bedoeling was om de opengelaten gebieden dan X-18 te spuiten, zodanig dat er nergens lelijke schilderstrepen zouden opzitten, zeker ter hoogte van de tellerpartij. Nadat ik alles dan X-18 gespoten heb, heb ik alle tape en bmf verwijderd, met dit als resultaat. Het ziet er op de foto slordiger uit dan het is, maar hier en daar zal ik nog wat moeten bijstippen. Ik ben niet 100% tevreden, omdat het resultaat niet echt in verhouding staat met de moeite. Wellicht dat ik gewoon beter alles met een fijn penseeltje had geverfd zoals ik altijd pleeg te doen. De interieurkuip is ondertussen ook afgeplakt en bijgespoten. Hier kunnen nu de onderdelen gaan inkomen - maar da's waar, die moet ik eerst nog verven...  tot de volgende kurk-update!
|
|
#24
17-03-2010, 00:23
|
|||
|
|||
|
@ Tim : ondertussen heb je die demo reeds tussen de kiezen
 Of ik je heb kunnen overtuigen is een andere zaak,dat bepaal je namelijk zelf. Modelbouw is kiezen uit een reeks van technieken die je moet zien als een ladenkast. Jij bepaald welk schuifje je opentrekt en ontwikkelt bijgevolg een eigen stijl ! @ Kurkman  : Zoals je eigenlijk al zélf aangaf...Véél moeite gedaan voor een resultaat wat eigenlijk ook met een penseel bereikt kan worden. (én beter te controleren) Die "lelijke" verfstrepen...  Dat zit me eigenlijk een beetje dwars... Met een penseel kan je namelijk schilderen "alsof" het gespoten is !!! (écht wel) De "moeilijkheid" zit em in de gebruikte materialen. en de volgorde van die verfkes.... De verdunning van de verf is hier belangrijk én het gebruikte penseel ! Moeilijk uit te leggen op één ,twee,drie maar bij een volgende gelegenheid... Niet dat ik de wijsheid in pacht heb ,maar ervaring kan ik wél delen. Alleszins blijf ik het model op de voet volgen. Grtz, G
|
|
#25
17-03-2010, 11:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat je met een penseel kan schilderen alsof het gespoten is, weet ik. Ik heb ooit een vooroorlogse Bentley, of was het een Rolls Royce?, op schaal 1/8ste gezien met een lakwerk waar menig echte auto jaloers op zou zijn. Toen de bouwer me vertelde dat alles aan de auto, dus inclusief de kas, geverfd was met een penseel viel ik stijl achterover van verbazing. Ik weet ook dat dit, niet alleen een kwestie is van oefenen, maar vooral een kwestie is van de juiste materialen. Maar ik moet toegeven dat ik, ondanks het feit dat ik een (klein) setje penselen in huis heb, ik altijd het gevoel heb van met de verkeerde bezig te ben. Mijn interieurtjes zijn altijd wel ok, maar nooit echt "waw, super realistisch" super. Dus hier is zeker nog een grote progressie marge. Last edited by Guido; 17-03-2010 at 11:14.
|
|
#26
28-03-2010, 15:46
|
||||
|
||||
|
"Standvanzaken".
Het chassis is klaar. Niks bijzonders te melden. Onderdelen verven en monteren. Vooraan zijn dat de halve en sterk vereenvoudigde motor, schokdempers en ophanging, achteraan de ophanging en de cardan ertussenin. De uitlaat ontbreekt nog, maar die komt er later onder. Wanneer de kas op het chassis zit. Ik heb één velg gedaan om eens te kijken wat dat geeft. Want deze keer niet met smoke, maar een wash van sterk verdunde X-18 acryl. Ondanks het feit dat dit ook een blinkende kleur is, net zoals X19 Smoke, blinkt het eindresultaat toch niet zo. Ik ga dit vaker gebruiken ipv smoke. Het dashboard en interieur samen. Ook de bezinetank is geverfd. Hier dienen enkel nog de stoel, brandblusser, pook en halve rolkooi in te komen. "Rechtuitdedoos" bouwen is toch best wel leuk. Last edited by Guido; 28-03-2010 at 15:51.
|
|
#27
28-03-2010, 17:23
|
|||
|
|||
|
Guido,
De velgen zien er idd een pak beter uit !!! Volgende keer ook es proberen ! Goe om weten ! Grtz, G
|
|
#28
28-03-2010, 23:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Velg ziet er inderdaad goed uit, nog 3 te gaan.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#29
19-05-2010, 15:41
|
||||
|
||||
|
Na 2 maanden verwerking van al het fraais dat aan mijn voordeur was uitgekieperd
 , ne mens moet bezig blijven zullen we maar zeggen, terug de moed gevonden om weer eens aan de tafel te gaan zitten om dit model af te werken. Disaster echter! Bij het mat zwart verven van het uiteinde van de spoiler, had ik datgene wat niet moest geverfd worden afgeplakt. Bij het verwijderen van de tape is dan de grote Texaco decal van de achterspoiler mee losgekomen... Nu dus op zoek naar een nieuwe decalsheet...  http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=19739 Last edited by Guido; 19-05-2010 at 15:45.
|
|
#30
19-05-2010, 16:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
