- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
13-05-2003, 22:53
|
||||
|
||||
|
Mja wie zij weer dat Driven zo onwaarschijnlijk was door dat putdekseltje...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen 
|
|
#17
13-05-2003, 22:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#18
13-05-2003, 23:15
|
||||
|
||||
|
Die plaat is dus toch origineel ontwikkeld voor de E46 als ik de press release goed lees. Die kennis zal zeer zeker niet weg zijn bij een evntueel nieuw project.
Trouwens, dit zijn wel de dingen die Belcar zo aantrekkelijk maken. Waar zie je zoiets nog? Dus voor diegene die foto's gaan maken tijdens de Euro Races..........je weet dus waar je nu op moet inzoomen  Die foto's zullen over een aantal jaren een zeer bijzondere waarde hebben.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#19
13-05-2003, 23:49
|
||||
|
||||
|
Deze bodemplaat is ontwikkeld en geproduceerd voor de E46.
Voor de Z8 zullen we een aangepaste mal gebruiken omdat de plaatsing van de diffuser én de vormgeving belangrijk zijn voor de ballans. Uiteraard zal de kennis die we hierbij opdoen zeker van pas komen om de volgende te maken, het zou gek zijn om dat plots te "vergeten" als je aan een volgend project begint ... Voor de veiligheidsfreaks : Je hoeft niet met een helm op te komen kijken naar een race. Putdeksels uit de grond trekken zullen we nog niet te snel doen ... Maar toch bedankt voor de opmerking Marchal, dat bewijst maar wat je met een dergelijk kleinnood kan doen !
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
