![]() |
|
#31
|
||||
|
||||
Allright!! Ik ben zo geleidelijk aan naar voor geschoven, nu moet ik dit wel volhouden natuurlijk...
![]() |
#32
|
||||
|
||||
miljaar
slechte prestatie van mij ik zal mij volgende keer toch eens beter moeten informeren en wat langer wachten om mijn pronostiek bekend te maken
__________________
![]() |
#33
|
||||
|
||||
Mijne diesel begint op gang te komen als 4 puntjes
'Today the car wasn't good ' but I was able to take some points ![]()
__________________
|
#34
|
||||
|
||||
Quote:
![]()
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. |
#35
|
||||
|
||||
Verdoemme, ik heb winterdiesel nodig
![]()
__________________
![]() |
#36
|
||||
|
||||
Het begint beter te gaan.
![]() ![]() ![]() |
#37
|
||||
|
||||
ik beleef de mid-season crisis van Schumacher 2 jaar terug ...
Maja, schumacher werd in dat jaar WK he ... dus er is nog hoop ... airco
__________________
![]() Last edited by Finish; 28-04-2002 at 09:24. |
#38
|
||||
|
||||
M'n overwinning lijkt alweer zo ver weg ... Maar die punten pakken ze me toch al nie meer af, he ...
|
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|