- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Rate Thread |
|
#1
03-01-2007, 19:48
|
||||
|
||||
|
Peugeot 307 WRC - Condroz 2006 - Thiry/Jamoul - Tamiya - 1/24
Hallo,
Ga er me ook aan wagen om na een lange stilte van bouwen, er terug eens aan te beginnen. Bedoeling van dit project: mijn skills op een hoger niveau tillen. In het verleden was dit niet zo super. Na veel lezen en bevragen ga ik het er op wagen om dit zo goed mogelijk te doen volgens mijn kunnen. Alvast bedankt aan de forum leden die mij de nodige tips gegeven hebben en op mijn vragen geantwoord hebben. Raad en opmerkingen blijven meer dan welkom. Hou u niet in, ik kan tegen een stootje. 
|
|
#2
03-01-2007, 19:52
|
||||
|
||||
|
Veel sukses, je kan al in de thread van 206WRC-ke kijken als voorbeeld.
Ik ga het zeker volgen want het begint ook te jeuken om er aan te beginnen.  en niet vergeten om nu en dan eens een fototje te posten he  greetz
|
|
#3
03-01-2007, 19:56
|
||||
|
||||
|
Dit model dus.
 Overtollige gaatjes dicht gewerkt met italeri putty.  Na wat schuurwerk. 
|
|
#4
03-01-2007, 19:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb inderdaad zijn thread gevolgd en gebruik gedeeltelijk zijn foto's als leidraad.
|
|
#5
03-01-2007, 19:59
|
||||
|
||||
|
Staat de spoiler al vast? ik zou hem er af laten voor het decaleren hoor
 wel tof dat je er pilootjes gaat insteken
|
|
#6
03-01-2007, 20:04
|
||||
|
||||
|
Had al veel te vlug die koelhapper op het dak geplakt.
 Toen ik op de foto's zag dat die achteraan open was en in de thread van 206 wrcke de opmerking van Huudo las dat dit toch een minpunt was dat hij dit vergeten was. Allé hup, dat spul daar weer af, met als gevolg dat ik het dak wat beschadigd had. Dus weer wat plamuur er over, ondertussen ook de overtollige gaatjes die nog wat voelbaar waren ook maar meegenomen.  
|
|
#7
03-01-2007, 20:06
|
||||
|
||||
|
Ik volg ook mee. Daarnet was de postbode er met mijn 307 (samen met een 205 en een Benz 190) en nu jeukt het ook wel wat. Maar heb voorlopig genoeg modelletjes op de werkband. Straks moet ik nog mensen uit Vorst vragen om mee te werken
 (niet slecht bedoeld hoor, hopelijk kwets ik niemand)Anyway, ik ga weer verder ;-)
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#8
03-01-2007, 20:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Piloten beginnen een vraagteken te worden. Initieël was dit de bedoeling, maar ik denk dat het te hoog gegrepen gaat worden. Voorlopig onder voorbehoud. 
|
|
#9
03-01-2007, 20:11
|
||||
|
||||
|
De koelhapper achteraan open gemaakt.
|
|
#10
03-01-2007, 20:16
|
||||
|
||||
|
Het daschboard, Gunship grey (TS-48)
 
|
|
#11
03-01-2007, 20:21
|
||||
|
||||
|
Het interieur Gloss alu (TS-17)
  
|
|
#12
03-01-2007, 20:27
|
||||
|
||||
|
Mooi spuitwerk hoor, aleen die decals op het daschbord is mis, de juiste zit bij de decals van Thiry (boven de zonneband)
|
|
#13
03-01-2007, 20:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Merci  Is aangepast.  Eigenlijk moeten die luchthappers dicht gewerkt worden. PS, let ook eens op de zetel van Jamoul. Grönholm staat er op? 
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
