race-thread: chatten tijdens de race (Maleisie)

airco · #1 17-03-2002, 08:32

vwalla we hebben weer een thread voor diegenen die van achter hunne PC nor den F1 kijken. Het kan best wel leutig zijn om na ne grote crash der efkes van mening over te wisselen.

IK verwacht seffes Ferrari weer voorraan, in het bijzonder barrichello die toch weer een snelste warm-up heeft gereden, wat toch een aanwijzing kan zijn voor de race.

airco

HHugo · #2 17-03-2002, 08:35

Deze keer doe ik ook mee. Ik zit hier met een oog naar de pc te kijken, en met het andere naar tv. ik denk dat ik er een pijnlijke nek ga aan overhouden .
tis ladeux, en tis slecht beeld (sneeuw)

HHugo · #3 17-03-2002, 08:55

M Schumacher was bijna blijven staan voor de opwarmronde. de engineers waren maar net op tijd klaar

HHugo · #4 17-03-2002, 08:55

warm-up lap vertrokken

airco · #5 17-03-2002, 08:56

lap gij zijt ook al gelijk raceboy, dienen was vorige week ook rapper als ikke

HHugo · #6 17-03-2002, 08:57

ik werk smaen met Fleabite, dat gaat rapper dan alleen

airco · #7 17-03-2002, 08:59

Montoya en Schumacher raken in eerste bocht. Montoya eventjes het gras op en 15 plaatsen kwijt.

airco

HHugo · #8 17-03-2002, 08:59

schumacher is voorvleugel kwijt

airco · #9 17-03-2002, 09:00

Schumacher blijkbaar iets kapot, coming in for a pitsstop

HHugo · #10 17-03-2002, 09:01

pitstop Schumacher: nieuwe neus, nieuwe banden en getankt : die zal niet snel meer binnenkomen

HHugo · #11 17-03-2002, 09:03

Sato heeft achterop Fiscio gereden. Fisico zonder achtervleugel. Sato zonder voorvelugel

airco · #12 17-03-2002, 09:03

Schumacher met serieuze achterstand terug de baan op, maar er is duidelijk direct een strategiewissel gebeurt. Nieuwe voorvleugel. Afstelling achtervleugel anders. Bijgetankd, andere banden ....

de 2 jordan's chrashen in elkaar.

Barrichello is op wandeling in maleisië

airco · #13 17-03-2002, 09:04

Schumacher Furieus.

rijgt de fastest laps aaneen. Wel 43 seconden achter:/

airco

HHugo · #14 17-03-2002, 09:09

JPM haalt mooi Button in

airco · #15 17-03-2002, 09:10

ivm met de crash in het begin: Te wijten aan 2 lompe steenezel's die van geen wijken willen weten zene. Ok, schumacher komt met 1 bruusk manoeuver naar de binnenkant. Maar hij houdt zich perfect aan de regel dat je maar 1 maal van lijn mag veranderen. Schumacher aan de binnenkant, montoya langs de buitenkant. Montoya vergeet plaats te laten voor Schumacher aan de binnenkant, Schumacher houdt gewoon zijn lijn aan de binnenkant van de bocht ... crash.

airco

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)