- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
03-06-2009, 20:56
|
||||
|
||||
|
BGTC 2009, ronde 3, 12 uren BTCS
Quote:
Die 16 deelnemers zijn inmiddels al 15: Quote:
Het woord negatief staat niet eens in mijn persoonlijke woordenboek, daar heb ik simpelweg geen tijd voor. Het woord REALITEIT staat echter met hoofdletters geschreven en komt nog voor de A in mijn woordenboek  Dat levert vaak pijnlijke discussies op met een toehoorder, geen probleem.....that's life! Terug naar 16 deelnemers of minder. De MSA ( The Motor Sports Association (MSA) is recognised as the sole motor sport governing body for the United Kingdom by the world governing body, the Federation Internationale de L'Automobile (FIA))heeft een regel dat er als minder dan gemiddeld 16 deelnemers deelnemen een kampioenschap het kampioenschap zijn nationale status verliest. Voor mij een goede regel! Wie is er nu gebaat bij een leeg circuit? De organisator gaat in het rood, de deelnemer komt geen tegenstander tegen op de baan, de baanpost valt in slaap en de toeschouwer gaat van ellende naar een frietkot of bierverkooppunt. Enkel verliezers, hopenlijk lezen we op zeer korte termijn dat er voor BGTC licht is aan het einde van deze donkere tunnel. Iedereen blij en kan ik met pensioen als klokkenluider  Op naar Spa voor de wedstrijd in het kader van de 12 uur, maak er een spannende wedstrijd van. Voor een spannende koers heb je uiteindelijk niet meer dan 2 deelnemers nodig.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#2
04-06-2009, 00:55
|
||||
|
||||
|
De realiteit is dat er 15 wagens (hopelijk zullen) zijn en daar stopt ze ook
. Wat de fans ervan vinden is subjectief. In Zolder liepen de mensen bij de start nog steeds van de ene kant naar de andere kant van het pitgebouw om de wagens te zien dus ja, jij vindt het misschien maar niks maar daarom niet iedereen!
__________________
|
|
#3
05-06-2009, 11:40
|
|||
|
|||
|
Ondertussen staat de entry-list op belgiangt.com. 13 wagens waaronder 1 gt4
__________________
www.krisgilissen.net
|
|
#4
05-06-2009, 16:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#5
05-06-2009, 19:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Verkeerde inschatting vroeger?
|
|
#6
05-06-2009, 21:00
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#7
05-06-2009, 21:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar overschot van gelijk, ze overtreffen ons op beide gebieden, maar persoonlijk vind ik het niet erg. Zolang deze wagens ( wrc zoals jij aanthaalt) maar bollen.
|
|
#8
06-06-2009, 18:18
|
|||
|
|||
|
race 2:
Quote:
Toch treurig om te zien hoe de 'vaandeldrager' van de belgische autosport in minder dan 3 jaar is afgegleden naar een 'doorsnee' klasse met zeer magere startlijsten. Niets mis met de wagens (qua looks en sounds - Ok, niet zo bruut als de illustrere GT1 voorgangers, maar toch), deelnemende teams en coureurs, maar het BGTC is hedendaagse een terminale patient die het niet lang meer gaat maken. Hoewel de races mogelijk nog redelijk onderhoudend zijn, is een "koningsklasse" (gauw de nare nasmaak van dat woord wegspoelen met een slok bier! ) met 13 wagens een slap aftreksel van betere tijden...Het is te hopen dat het momentum gauw wordt hervonden - al dan niet in samenwerking met andere raceklassen. Het zou zonde zijn om de diverse GT3 bolides na dit seizoen niet meer te mogen aanschouwen in België. Wat mij betreft vanaf volgend seizoen een aparte GT3 divisie in de DSMEC, hoewel de praktijk heeft geleerd dat dergelijk 'wishfull thinking' lang niet altijd strookt met de werkelijkheid. Veel succes aan alle betrokkenen - en veel sterkte voor alle (Belgische) autosportliefhebbers.
|
|
#9
07-06-2009, 23:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vandaag nog zo'n ervaring op TV gezien. In de ochtend vrolijk aangeschoven voor een spannende race in de Porsche Supercup.........en daar blijken er dan ook 13 van start te gaan! Wel een leuke race, maar een veld van 13? Zie bepaalde deelnemersvelden van de supportraces van de 12 uur BTCS, FR 2.0 WEC, Formule Lista en BGTC. Je hebt niet alle vingers en tenen om de deelnemers te tellen, zelfs een medewerker van een houtzagerij kan ze nog tellen Hoog tijd dat FIA en nationale bonden een "verbod" gaan leggen op klassen met minder dan 20 deelnemers. Of diverse groepen bij elkaar gooien zodat je alsnog een gevuld circuit hebt.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#11
08-06-2009, 15:16
|
|||
|
|||
|
Was net op tijd in Spa voor race 2 en het was eerlijk gezegd idd. een saaie bedoening, niet het minste spoortje van sfeer en de opkomst leek me (laat me het zacht uitdrukken) erg matig.
Het lijkt meer en mer op een race waar je na één ronde het gevoel hebt alsof het einde nadert en de helft van deelnemers reeds hebben opgegeven...
|
|
#12
08-06-2009, 15:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#13
08-06-2009, 16:55
|
||||
|
||||
|
Heb er geen last van gehad, van de 2 races. Heb ze 1 maal zien doorkomen tijdens de eerste race, en ben dan maar een wandelingetje gaan maken in de paddock. Daar was meer te zien.
En tijdens race 2 ben ik in Stavelot gaan eten. Van mij mag deze klasse dus nog wel effe blijven bestaan ze, heb je teminste tijd voor is te gaan eten, wat gaan ronkijken zonder je ook maar iets mist
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
