- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
17-05-2002, 23:19
|
||||
|
||||
|
WRC Rally of Argentinia
Marcus Gronholm heeft de leiding genomen op de eerste dag van de rally in Argentinie, de zesde proef van het WK. Gronholm leidt voor Tommi Makinen en Harri Rovanpera.
Na 6 proeven heeft Gronholm in de Peugeot al een voorsprong van 17 seconden op landgenoot Tommi Makinen in de Subaru. Gronholm opent als WK-leider het parkoers, maar ook nu heeft Marcus daar weinig hinder van. Bovendien is het vrij vochtig in de proeven rond La Cumbre door de mist op bepaalde plaatsen. Waar het goed droog ligt, heeft Gronholm geen last van stof als rally-opener. Gronholm won totnutoe 3 van de 5 gereden proeven (KP 1 werd geannuleerd wegens teveel toeschouwers). Op de vijfde proef (superspecial) ging de zege naar Makinen. Tommi had daar last van een barst in zijn voorruit. Harri Rovanpera volgt als derde in de tweede Peugeot op 25 seconden. Richard Burns, die KP 6 won, is vierde op 29 seconden. Opnieuw dus 3 Peugeots in de top 4! Petter Solberg ligt na 6 proeven 5de op 37 seconden. Petter heeft in de loop van de dag last gekregen van maagkrampen. Ford zag Colin McRae al op de derde proef ver terugvallen. McRae maakte daar een spin en verloor een minuut. McRae is voorlopig elfde op 1´19". Freddy Loix is met de Hyundai op 9 te vinden met een achterstand van 1´10". Tussen de 6de (Sainz) en de 11de (McRae) zit er maar een verschil van 25 seconden. www.pitstop.tv !
__________________
|
|
#2
17-05-2002, 23:40
|
||||
|
||||
|
Freddy rijdt de scratch op SS9!!!!!!!!!!!
|
|
#3
18-05-2002, 00:03
|
||||
|
||||
|
Top 15 na dag 1
P. # Crew Car Gr/Cl Time Gaps Gr Cl 1. 2 Gronholm-Rautia Peugeot 206 A8 1h29'41"000 87.5 km/h 1 1 2. 10 Makinen-Lindstr Subaru Impr A8 1h31'22"300 + 01'41"30 2 2 3. 1 Burns-Reid Peugeot 206 A8 1h31'43"000 + 02'02"00 3 3 4. 11 Solberg-Mills Subaru Impr A8 1h31'49"600 + 02'08"60 4 4 5. 4 Sainz-Moya Ford Focus A8 1h32'03"500 + 02'22"50 5 5 6. 18 Loix-Smeets Hyundai Acc A8 1h32'30"600 + 02'49"60 6 6 7. 23 Panizzi-Panizzi Peugeot 206 A8 1h32'56"100 + 03'15"10 7 7 8. 3 Rovanpera-Pieti Peugeot 206 A8 1h33'16"500 + 03'35"50 8 8 9. 15 Gardemeister-Lu Skoda Octav A8 1h33'35"300 + 03'54"30 9 9 10. 5 C.McRae-Grist Ford Focus A8 1h33'50"600 + 04'09"60 10 10 11. 6 Martin- Park Ford Focus A8 1h34'12"700 + 04'31"70 11 11 12. 14 Eriksson-Thorne Skoda Octav A8 1h34'38"500 + 04'57"50 12 12 13. 8 A.McRae-Senior Mitsubishi A8 1h35'46"900 + 06'05"90 13 13 14. 16 Pozzo-Stillo Skoda Octav A8 1h36'20"800 + 06'39"80 14 14 15. 19 Kankkunen-Repo Hyundai Acc A8 1h38'16"200 + 08'35"20 15 15 Bron: http://rally.racing-live.com/
|
|
#4
18-05-2002, 02:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#7
19-05-2002, 12:04
|
||||
|
||||
__________________
|
|
#8
19-05-2002, 16:43
|
||||
|
||||
|
Tommi Makinen is op KP 21 in Argentinie zwaar gecrasht. Makinen lag op het ogenblik van het ongeval tweede op 5.5 seconden van leider Gronholm.
Volgens de eerste berichten ging Makinen in de laatste bocht van de baan. Het is een snel punt dat in zesde genomen wordt. Tommi sloeg enkele keren overkop, maar hij en zijn co Lindstrom zijn ongedeerd. De Fin was vanmorgan met een halve seconde voorsprong aan de slotdag begonnen. Voor Makinen is het al de vierde opgave van het jaar. Door het wegvallen van de Subaru-piloot is er voor de vijfde opeenvolgende keer een Peugeot-dubbel in de maak met Gronholm en Burns. Tenzij Gronholm nog een straf oploopt voor verboden assistentie. Carlos Sainz is nu derde met 7 seconden voorsprong op Petter Solberg. Colin McRae is vijfde en Markko Martin zesde. pitstop.tv
__________________
|
|
#9
20-05-2002, 10:20
|
||||
|
||||
|
verrassing van formaat in Argentinië
2 peugeot-rijders uitgesloten ... Nadat vroeger op de avond (in Argentinië) Peter Grönholm al gedisqualificeerd werdt voor het ontvangen van technische hulp buiten de service area was het enkele uren later de beurt aan Richard Burns. Bij de technische controle is een de wagen van Burns een te licht vliegwiel gevonden. Hierdoor wint Carlos Sainz de WRC-rally van Argentinië, en doet Ford een goeie zaak in de strijd om het wereldkampioenschap .... vraag is enkel of dit nog helpt om aan de ongenaakbare peugeots te komen. airco
__________________
|
|
#10
20-05-2002, 13:48
|
||||
|
||||
|
Goooooooo Carlos.
|
|
#11
20-05-2002, 13:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Marcus Gronholm of Pet(t)er Solberg eh ...
|
|
#13
21-05-2002, 09:12
|
||||
|
||||
|
Beetje jammer dat ze Gronholm uitsluiten voor iets wat bijna alle teams doen : instructies roepen naar de piloten om problemen op te lossen ...
Voor de rest : Freddy Loix heeft met de Hyundai al veel meer kunnen laten zien dan met de "rode taxi's" (= Mitsubishi).
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
