- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
24-06-2003, 18:50
|
||||
|
||||
Een hollander op plundertocht in Duitsland
tja als Joost en Mistery liggen te stoefen over belgische succesen in lokale GT-kampioenschapjes
 dan zal ik eens ff gaan blaaskaken over het succes van een etterig neerlands klerelijertje in het almachtige duitsland  DTM Norisring: Christijan Albers "Halbzeitmeister" na derde zege Op overtuigende wijze won Christijan Albers op de Norisring in Neurenberg de vijfde DTM-race van het seizoen. Op het voormalige “Reichsparteitagsgelände” eindigde de Larenaar 5,7 seconden voor zijn Zwitserse Mercedes-merkgenoot Marcel Fässler. Bernd Schneider werd derde. Na zijn derde zege van het seizoen nam Albers weer de leiding over in de tussenstand om het kampioenschap. Daarmee is hij nu “Halbzeitmeister”, zoals de Duitsers dat zo mooi noemen. Jeroen Bleekemolen had vanaf de twintigste ronde te kampen met remproblemen en werd veertiende. Uiteraard was Albers bijzonder ingenomen met zijn derde zege. Hij nam de leiding toen zijn teamgenoot Bernd Schneider veel tijd verloor vanwege problemen met het rechter achterwiel tijdens de verplichte pitstop. Op dat moment kon Albers de leiding overnemen en bij hem deden zich geen problemen meer voor. "Toen ik voor de eerste keer het pitbord met 'P1' erop zag, wist ik dat ik kon winnen. Het team heeft het perfect gedaan. Niet alleen verliepen de pitstops zonder problemen, ook de auto was dit weekend echt geweldig. Het is een fantatisch gevoel om eerste te zijn, maakt niet uit of dat nou in de race of in het kampioenschap is", aldus Albers. Op de vraag wat hij nu in de komende weken tot aan de volgende DTM-race op 27 juli in Donington gaat doen, zei Albers: "Trainen, trainen en nog eens trainen." Achter dagwinnaar Albers zorgden de Zwitser Marcel Fässler en de Duitser Bernd Schneider voor een volledig Mercedes-podium. Peter Dumbreck was best geklasseerde Opel-rijder op de vierde plaats. De winnaar van vorig jaar, Laurent Aiello, eindigde achter zijn landgenoot Jean Alesi op de vijfde plaats en was daarmee best geklasseerde Audi-rijder. Alesi verloor alle kansen op een goede klassering doordat hij na een valse start voor straf eenmaal door de pitstraat moest rijden Remproblemen weerhielden Jeroen Bleekemolen van een beter resultaat. "Het was een vrij moeilijk weekeinde met veel problemen", aldus de Aerdenhouter. "In de tijdtraining ging het nog wel redelijk en mijn start van de race was goed, maar door de problemen met de remmen kwam ik niet verder naar voren. We weten niet helemaal waar het aan ligt, misschien aan de koeling. Hoe dan ook, vanaf nu komen er alleen maar circuits die ons beter liggen. De Opels kunnen daar beter en ik ben ervan overtuigd dat ik er intern bij Opel dan ook beter bij zit." http://www.autosport.nl/2003/
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#2
24-06-2003, 22:55
|
||||
|
||||
|
Ge had natuurlijk ook die ganse kommentaar hier kunnen bijvoegen. Had u ettelijke lijen typwerk bespaard...
 Laat ons stellen dat Christian toe nu toe maximaal gebruikt heeft gemaakt van de "misfortunes" van Bernd. Als Mercedes protégé eindigt ie nog bij McLaren...
|
|
#3
24-06-2003, 23:11
|
||||
|
||||
|
nou het windows principe "sleur en pleur" werkt perfekt
Albers grijpt de kans die hem geboden wordt met beide handen aan. Een dankjewel aan Alzen die zich toch wel eens keer op het bolletje zal krabben......... Het grote pluspunt van Albers is zijn houding t.o.v. de pers, het kereltje praat makkelijk...........heel wat anders dan ons gezamelijk Joske.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#4
25-06-2003, 00:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Quote:
|
|
#5
07-07-2003, 11:09
|
||||
|
||||
|
jah vreed mooi en zeggen dat cristijan vroeger nog achteraan bengelde met zijne ouwen clk dtm
__________________
Dirt Devils racing team, BMW E30 
|
|
#7
08-07-2003, 11:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
