- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
27-08-2001, 18:05
|
|||
|
|||
|
Walkinshaw
Tom Walkinshaw heeft een lumineus idee om de races spannender te maken : omgekeerde gridposities, dus wie snelst is start laatst... Wat een dom idee, de mannen met een snelle wagen kunnen er gerust een paar seconden trager mee rijden als ze dat willen. Maw formule 1 zou er dan om gaan om zo traag mogelijk te rijden want dan krijg je de pole postition. Begin te begrijpen waarom Arrows al zo lang achteraan staat, Tom denkt waarschijnlijk dat de nieuwe regels al gelden. Het bevestigd ook maar eens dat je niet slim moet zijn om rijk en succesvol te worden:-)
|
|
#3
27-08-2001, 18:10
|
||||
|
||||
|
lol, idd.
Dé manier om zijn arrowsjes naar de eerste startgrid te krijgen: om ter traagst rijden. roflol  Een oplossing zou nochthans kunnen zijn om tijdens de kwalificatie reeds punten toe te kennen aan de pole-sitters...
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
|
|
#4
27-08-2001, 18:14
|
||||
|
||||
|
Ik vermoed wel dat het dat is wat Walkinshaw bedoelt hoor :-)
|
|
#5
27-08-2001, 18:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
wacht mor tot die mclaren beter wordt in de kwali's en de williams dan zullen we zien 
|
|
#6
27-08-2001, 18:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar lang niet zo goed als Hakki dat kan.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
|
|
#9
27-08-2001, 23:16
|
|||
|
|||
|
Quote:
Binnenkort krijgen we trouwens van dit fenomeen een voorbeeld op Belgische bodem. Namelijk bij de PICK-UP-series tijdens de EUROPEAN TRUCK SUPER PRIX. Het concept gaat dan alsvolgt : 1. Kwalificaties. 2. Race 1 (gewone stratgrid adhv kwalificatie) 3. Race 2 (startgrid : omgekeerde volgorde van de uitslag van Race 1. Zo was het alleszins vorig jaar. Hoe de puntentelling is, weet ik eigenlijk niet. Eén ding is zeker : spektakel verzekerd. C U
|
|
#10
27-08-2001, 23:33
|
||||
|
||||
|
hopelijk komen ze wel met meer dit jaar..................
We hebben dit al een keer dit jaar gehad op zolder. Nl. met de super-tourers tijdens het FIA-GT weekend........blijft toch een gekunstelde vorm van racen.............. Als race-purist zeg ik: NEE 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#11
28-08-2001, 12:40
|
||||
|
||||
|
Ik denk dat een systeem zoals het in de DTM gehanteerd wordt veel beter is.
Kwali's Sprint race Race ( opstelling ahdv uitslag sprint ). Op die manier zullen de snelle mannen ook al eens achteraan moeten starten wegens pech id sprint.
|
|
#13
28-08-2001, 15:12
|
||||
|
||||
|
Om ter traagst kwalificeren om op de pole te staan ... Dan ziet het publiek de auto's toch wat langer rijden voor hun vele geld ... Geen slecht idee.
Alleen : hoe zit het met die 107 %? Wie 107% sneller rijdt dan de pole mag niet starten?
|
|
#14
28-08-2001, 18:01
|
||||
|
||||
|
107% sneller dan de pole? dat is wel HEEEEEEEEEL snel hoor
Je bedoelt waarschijnlijk 7% sneller dan de pole...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
