View Full Version : Le Mans / LMS '07: Nieuwtjes en andere weetjes
Dries DS
27-02-2007, 23:32
@dries DS
Even ter verduidelijking van jou verhaal over WR.
Gerard heeft enkele maanden geleden al besloten om dit seizoen geen races te rijden en dus ook van zijn deelname aan Le Mans af te zien.
Bij WR is men hard aan het werk om een compleet nieuw LMP2 chassis te ontwikkelen. Deze zal aandreven worden door een motor die op bio brandstof (de "diester" die we formula campus vinden) zal rijden.
De kosten die hiermee verbonden zijn plus de drukke agenda van Welter voor de rekening van Peugeot zijn de werkelijke reden.
Klopt voor de volle 100%. Daarom vermeldde ik ook al dat WR er zelf voor gekozen had om niet deel te nemen aan deze editie. Ik heb er echter geen reden bij vermeld. Bij deze mijn dank dat jij dit wel doet ;) . Blijft wel het feit dat er enkele jaren geleden plaats was voor de 'innovaties' van WR in Le Mans, nu dus niet meer, tenzij men een jaartje laat passeren en men ondertussen de benodigde centjes bij elkaar harkt. Maar in deze situatie staat WR niet alleen op de wereld...
Stranger
28-02-2007, 01:03
Toch vreemd dat teams als James Watt Automotive en Tafel Racing aankondigen naar Le Mans te gaan en dan nu toch niet gaan.
Meen me te herinneren dat Tafel Racing zelfs een 'officiële uitnodiging' in handen had ten tijde van dat interview.
Stranger
28-02-2007, 01:08
Enkel op de 2de Spyker zou je wat kunnen aanmerken, maar houdt er wel rekening mee dat Spyker zich vorig jaar geengageerd heeft om met 2 wagens aan LMS deel te nemen.De Speedy Racing Team Spyker is ook gewoon een nieuwe wagen met Zwitserse sponsoren en geen 2006 model. Zou me dus niet eens verbazen als die op Le Mans onder de Spyker Squadron vlag rijdt. Het gebeurde de afgelopen jaren nogal eens dat teams onder een andere inschrijving deelnamen.
gwyllion
28-02-2007, 01:55
Och ja, die lijst zal steeds vragen blijven oproepen, en niet enkel bij mij, maar ook bij vele anderen...
ACO heeft in het verleden redelijk chauvistische deelnemerslijsten opgesteld en rare beslissing gemaakt (denk bv. aan Spinnacker), maar voor mij roept de lijst van dit jaar geen vragen op. Iedereen op het lijst verdient het.
Ik begrijp echt niet waarover jij reclameert. En dat Prospeed niet op de lijst staat is 100% logisch. Er zijn gewoon veel betere internationale teams die zich al jaren in ACO wedstrijden engageren :rolleyes:
En dan nog Spyker beschuldigen van omkoperij. Zeer laag :confused:
ACO heeft in het verleden redelijk chauvistische deelnemerslijsten opgesteld en rare beslissing gemaakt (denk bv. aan Spinnacker), maar voor mij roept de lijst van dit jaar geen vragen op. Iedereen op het lijst verdient het.
Ik begrijp echt niet waarover jij reclameert. En dat Prospeed niet op de lijst staat is 100% logisch. Er zijn gewoon veel betere internationale teams die zich al jaren in ACO wedstrijden engageren :rolleyes:
En dan nog Spyker beschuldigen van omkoperij. Zeer laag :confused:
Hier kan ik niet anders dan volledig mee instemmen :) Daarnaast is het ook nog eens een lijst met een enorme diversiteit aan modellen, wat mij ook alleen maar gelukkig stemt.
gwyllion
28-02-2007, 11:38
Ik kan me eveneens goed inbeelden dat ProSpeed niet gelukkig is met het feit niet bij de genomineerden te zijn, zelfs niet bij de reserven. OK: op ACO/LMS/ALMS kan ProSpeed inderdaad geen adelbrieven voorleggen, maar zo staan er wel velen op die fameuze lijst. Maar bvb een tweede of derde plaats op de reservelijst ware al een (verdiende) erkenning geweest voor de troepen van Penders. Met een mogelijkheid tot deelname zelfs...Toch maar eens de reactie van Penders op pitstop.tv (http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=926) lezen
Ik ben enorm teleurgesteld, maar de ACO heeft mijn inziens geen bizarre beslissingen genomen. De teams die wel in GT2 mogen starten, zijn topteams met een indrukwekkend palmares en dat missen wij vooralsnog. Geen wrang gevoelen dus…
gwyllion
28-02-2007, 12:01
Ander nieuws: Martin Short heeft een shakedown gedaan van zijn Pescarolo: http://jmugnier.club.fr/aaLe_Mans_2006.htm
de identiteit van het 3de ALMS Porsche RS Spyder team is bekend: http://www.conzusmotorsports.com/ (wat een crappy website)
Dries DS
28-02-2007, 12:01
Toch maar eens de reactie van Penders op pitstop.tv (http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=926) lezen
Ik heb het artikel van Joost Custers gisterenavond reeds gelezen en kort daarvoor had ik Rudi zelf ook al aan de telefoon gehad (weliswaar voor iets compleet anders dan de 24u LM, maar er werd natuurlijk ook over 24u LM gesproken).
In feite sloeg ik dus de nagel op de kop met de uitspraak die ik eerder op de dag deed over ProSpeed: "Ik kan me eveneens goed inbeelden dat ProSpeed niet gelukkig is met het feit niet bij de genomineerden te zijn, zelfs niet bij de reserven. OK: op ACO/LMS/ALMS kan ProSpeed inderdaad geen adelbrieven voorleggen..." ;)
Persoonlijk had ik hen op de reservelijst verwacht, niet bij de vaste nominaties... Rudi Penders is een heel sportieve kerel en hij en het volledige ProSpeed team zullen er m.i. ongetwijfeld voor zorgen dat ze tegen 2008 wel over die nodige adelbrieven beschikken.
Heeft iemand ondertussen ergens een reactie opgevangen van PSI Experience of van de Gordon-Boys?
Mvg,
Dries DS
gwyllion
28-02-2007, 12:21
Persoonlijk had ik hen op de reservelijst verwacht, niet bij de vaste nominaties... Rudi Penders is een heel sportieve kerel en hij en het volledige ProSpeed team zullen er m.i. ongetwijfeld voor zorgen dat ze tegen 2008 wel over die nodige adelbrieven beschikken.En wat moet je dan denken van Tafel Racing? Zij zetten 2 997s in ALMS in en hebben enorm veel ervaring, maar in verkeerde kampioenschappen (geen ACO/FIA reglement).
Heeft iemand ondertussen ergens een reactie opgevangen van PSI Experience of van de Gordon-Boys?Ik denk dat PSI nog wel kans maakt om als eerste reserve opgeroepen te worden. Voor mij zijn er 2 wagens waarover ik mijn twijfels heb of ze wel zullen starten: 2de Barazi Epsilon Zytek en Convers Menx Ferrari 550.
Dries DS
28-02-2007, 13:06
En wat moet je dan denken van Tafel Racing? Zij zetten 2 997s in ALMS in en hebben enorm veel ervaring, maar in verkeerde kampioenschappen (geen ACO/FIA reglement).
Ik denk dat PSI nog wel kans maakt om als eerste reserve opgeroepen te worden. Voor mij zijn er 2 wagens waarover ik mijn twijfels heb of ze wel zullen starten: 2de Barazi Epsilon Zytek en Convers Menx Ferrari 550.
Tafel Racing is inderdaad ook één van de 'slachtoffers', als ik het zo mag noemen. Net zoals ProSpeed kunnen zij momenteel ook nog geen adelbrieven voorleggen uit ACO/LMS races. Zoals gwyllion hierboven aanhaalde: net niet het juiste reglement... Jammer...
PSI maakt inderdaad een goede kans, als eerste op de reservelijst, gezien ook mijn reeds eerdere vraagtekens omtrent de tweede wagen van Barazi-Epsilon. Convers MenX is ook nog zoiets... Dan toch liever een (al dan niet Belgische) C6-R in de plaats ;) . (En persoonlijk ook liever een PSI C6-R dan een vastbenoemde LAA C5-R)
En wat van onze nationale rijders? Heeft iemand daar iets over gehoord/gelezen? We beschikken in ons kleine landje wel over een aantal vaste waarden, op endurance-gebied. OK, niet een massa 'helden', maar toch wel enkelen...
de identiteit van het 3de ALMS Porsche RS Spyder team is bekend: http://www.conzusmotorsports.com/ (wat een crappy website)[/list]
Als je bij de piloten kijkt zie je Ralf Kelleners staan, gek, hij was toch bevestigd bij Rahal Letterman Racing. Binnenkort hopelijk meer nieuws!!!
Prachtig startveld! :worship: :applaus:
In tegenstelling tot andere jaren is er dit jaar weinig reden tot discussie. ACO heeft een goede lijst afgeleverd. :applaus:
En wat van onze nationale rijders? Heeft iemand daar iets over gehoord/gelezen? We beschikken in ons kleine landje wel over een aantal vaste waarden, op endurance-gebied. OK, niet een massa 'helden', maar toch wel enkelen...
Marc Goossens werkt ook aan een eventuele deelname.
gwyllion
01-03-2007, 13:05
Ander nieuws:
de identiteit van het 3de ALMS Porsche RS Spyder team is bekend: http://www.conzusmotorsports.com/ (wat een crappy website)Dit blijkt toch niet het 3de team, maar een mogelijk 4de team :eek:
Spyders: what webs we weave
Murphy’s seen Hartmut quoted various places lately, including sportscarpros.com, and projectlemans.de. In the latter of those articles he seems to rule out any Spyders other than the two already underway, and suggests those two are destined for ALMS grids some time this season, both in the hands of the same team. Should that be the case, there could be some very surprised and very disappointed people out there with strong and long-standing ties to Stuttgart.
The words above (italics) were written last night. Now dailysportscar has broken a story about a team and a car, Conzus Motorsport and a Porsche RS Spyder. And as the Bear said, there are still some parts of this story that are not correct. First, unlike the report tonight, Conzus Motorports is not the purchaser of the Spyder pictured, a car which will soon be delivered to another team. Conzus has just broken ground on a new shop in Homestead, Florida, and since they will not make an initial payment to Porsche until May, no build-up of their Spyder has yet begun. This is the team that Murphy said would be disappointed if Hartmut’s comments about the two pictured chassis going to the same team, and being the last to be built this year were correct, because they (Conzus Motorsport) are not that team. That is what the Bear hears, anyway. So we still don’t know what team will debut at Miller Motorsport Park. The saga continues.bron: http://murphythebear.com/blog/2007/02/27/37-awards-spyders-settled-sebring-certainly-not/
Weet niet goed waar dit te plaatsen, maar er is een interessante post geplaatst op het ten-tenths forum.
Voila : De Pagani Zonda C12 http://www.supercars.net/carpics/3747/2007_Pagani_ZondaC12R1.jpg
Volgens sommigen eentje zoals de MC12 Corsa of de Ferrari FXX, maar toch speculatie over een compititiemodel. Komt Pagani naar Le Mans in 200...?
iemand hier meer info over?
De eigenaar van Pagani heeft toch geen belangstelling voor de racerij?
gwyllion
02-03-2007, 15:45
De naam van het 3de RS Spyder ALMS is bekend: CET Racing Solaroli Motorsports. bron: http://www.dailysportscar.com/subscribers/news/alms/2006alms/alms968.htm
Ter verduidelijking:
Penske: chassis 1 + 2, volledig ALMS seizoen
Dyson: chassis 3 + 4, volledig ALMS seizoen
CET Solaroli: chassis 5 + 6 (momenteel in opbouw), ALMS vanaf Lime Rock
Conzus: chassis 7, ALMS 2008
De naam van het 3de RS Spyder ALMS is bekend: CET Racing Solaroli Motorsports. bron: http://www.dailysportscar.com/subscribers/news/alms/2006alms/alms968.htm
Ter verduidelijking:
Penske: chassis 1 + 2, volledig ALMS seizoen
Dyson: chassis 3 + 4, volledig ALMS seizoen
CET Solaroli: chassis 5 + 6 (momenteel in opbouw), ALMS vanaf Lime Rock
Conzus: chassis 7, ALMS 2008
Aangezien er op projectlemans, dsc en mariantic gezegd wordt dat Porsche AG slechts 6 chassis gaat maken; kunnen we dan stellen dat er in 2008 geen Penske Porsches zullen rondrijden ???
2008:
2 x Dsyon voor ALMS
2 x CET Racing voor ALMS
1 x Conzus Motorsport voor ALMS
1 x ... voor LMS
Stefan Mucke, Alex Yoong en Jan Charouz besturen de Charouz Lola. In 2007 neemt het team deel aan LMS, Le Mans en de laatste 2 ALMS races.
Bron: www.dailysportscar.net (http://www.dailysportscar.com/subscribers/news/lemans/2006lemans/lemans999.htm)
Aangezien er op projectlemans, dsc en mariantic gezegd wordt dat Porsche AG slechts 6 chassis gaat maken; kunnen we dan stellen dat er in 2008 geen Penske Porsches zullen rondrijden ???
2008:
2 x Dsyon voor ALMS
2 x CET Racing voor ALMS
1 x Conzus Motorsport voor ALMS
1 x ... voor LMS
Voor dit jaar bouwt men in totaal 6 wagens.
Stefan Mucke, Alex Yoong en Jan Charouz besturen de Charouz Lola. In 2007 neemt het team deel aan LMS, Le Mans en de laatste 2 ALMS races.
Bron: www.dailysportscar.net (http://www.dailysportscar.com/subscribers/news/lemans/2006lemans/lemans999.htm)
Best mooie lineup. Nu maar hopen dat Alex deze keer de wagen wel op de baan kan houden in Lemans.
gwyllion
06-03-2007, 18:18
De Peugeot livery ziet er zo uit volgens racingworld.it:
http://www.racingworld.it/public/fiagt/Le_Mans/24293a.jpg
Best mooi. :) (als het zo is)
Zeker niet verkeerd nee. Opvallend veel zwart, zou dat carbon zijn om het gewicht laag te houden (geen verf)? Want hun 'huisstijl' bij Peugeot Sport is toch wit en rood?
gwyllion
06-03-2007, 19:42
Het gaat nog niet om de definitieve livery; na 1000 km van Monza kan dit nog gewijzigd worden. Meer foto's op http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3255
Bart.Vandecavey
06-03-2007, 19:52
Kan Porsche hen in feite geen proces aandoen omdat ze de benaming 908 gebruiken (al is het maar om hen er op terug te pakken)?
daar is hier al ergens een discussie over geweest, als ik mij niet vergis. Ik denk dat bleek dat dat niet kon
Ik vind de Peugeot livery niet echt mooi.
Ik vind 'em juist heel mooi. Jammer dat die niet zo blijft. :)
Hopelijk komt XBOX 360 er prominenter op :p
gwyllion
07-03-2007, 00:56
De Audi R10 heeft ook een nieuwe livery gekregen: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3256
Ik ben benieuwd welke kleur de andere 2 wagen zullen krijgen. Ik vond de gele rollbar echt niet mooi.
Op de wagen staat ook te lezen dat Biela met Pirro en Werner zal rijden. Dat betekent dat Kristensen Capello en McNish zal bijstaan tijdens de langere races (Sebring en Le Mans).
Een van de andere wagens gaat in de Champion kleuren rijden, dat kan je zien op de achtergrond van een van de foto's op die site.
opvallend wel dat Ickx voor de R10 poseert ook. ze heeft proto-ervaring, misschien een teken?
gwyllion
07-03-2007, 03:06
Een van de andere wagens gaat in de Champion kleuren rijden, dat kan je zien op de achtergrond van een van de foto's op die site.Bedoel je deze foto? http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/00_AudiR10_Museum.jpg
Dit is een foto van de Audi R10 uit 2006 die bij gezet wordt in het Audi museum. Ik gok dat de wagen links ervan een Audi R8 in Champion livery is :cool:
Eerste Prive spyker team, en man wat een livery :applaus: :applaus:
Speedy Racing Team unveils 2007 car and drivers
Tuesday, 06 March 2007
Today at the first day of the Geneva Motorshow the new Swiss Spyker team, Speedy Racing Team, announced its drivers for the upcoming season and used the show as the platform to unveil its 2007 challenger.
The brand new car, which will carry the number 94, came straight from the Spyker factory in Zeewolde, The Netherlands and was shown in its previously announced black and blue livery. The team will enter the Spyker C8 Spyder GT2R in the Le Mans Series and during the FIA GT 24 Hours of Spa-Francorchamps on July 30 and July 31
Bron:http://www.planetlemans.com/cmsv2/index.php?option=com_content&task=view&id=2363&Itemid=2
http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/geneva07/7138.jpg
Bron: http://www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=event_item.php&rid=111
Is dit nou een racewagen of een zwaar uitgebouwde Pagani straatwagen?
http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/geneva07/7049.jpg
Is dit nou een racewagen of een zwaar uitgebouwde Pagani straatwagen?
http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/geneva07/7049.jpg
Dat laatste. Het is Pagani's antwoord op de Ferrari FXX en de Maserati MC12 Corsa.
gwyllion
08-03-2007, 12:29
@fish88: je kan niet naar foto's op planetlemans.com linken
Oh srry, maar ik kan de edit knop opeens niet vinden... kan een mod die foto's die weghalen.
Oh srry, maar ik kan de edit knop opeens niet vinden... kan een mod die foto's die weghalen.
Ik heb er even een andere in de plaats gezet ;)
opvallend wel dat Ickx voor de R10 poseert ook. ze heeft proto-ervaring, misschien een teken?
misschien.......
Audi's motorsport boss Dr Wolfgang Ullrich told autosport.com: "If we go with the third car, we will make it with young drivers, and it will be drivers already in the team."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/57128
Mijn gokje is dat de 3de Audi (als hij er komt, afhankelijk van budget) zal bestuurd worden door : Luhr / Rockenfeller / Premat ???
2 Duitser met Le Mans Ervaring en 1 Fransman (hint naar Pug)
(Waarom zou Audi anders 2 ex-Porschisten inlijven? 2 snelle jongelingen met veel sportscar ervaring laat je niet enkel in de DTM rijden) Spijtig voor Vanina, maar ik denk sowieso dat ze niet zou meekunnen met de andere R10 Piloten (niet dat ze geen talent heeft, anders rij je niet in de DTM)
De twee Duitsers zullen een aantal races afwerken voor Audi in de R10; welke races werd niet vernoemd...
gwyllion
09-03-2007, 03:35
Ik zie 3 keuzes voor de 3de piloot op de 3de wagen: Premat, Ekstrom en Kaffer.
gwyllion
09-03-2007, 03:36
Rollcentre Pescarolo livery in premiere: http://i4.photobucket.com/albums/y102/I_Mord_I/RollcentrePescarolo.jpg
Ziet er fantastisch uit, maar te weinig groen.
gwyllion
09-03-2007, 12:51
Intersport heeft zijn Creation ook geschilderd: http://www.intersportracing.com/display/ShowGallery?moduleId=1119444&galleryId=51978
Intersport heeft zijn Creation ook geschilderd: http://www.intersportracing.com/display/ShowGallery?moduleId=1119444&galleryId=51978
Wat ziet die livery er verschrikkelijk lekker uit op die Zytek zeg, potverdikke...
Rollcentre Pescarolo livery in premiere: http://i4.photobucket.com/albums/y102/I_Mord_I/RollcentrePescarolo.jpg
Ziet er fantastisch uit, maar te weinig groen.
Als je van blauw houdt...
Bart.Vandecavey
09-03-2007, 18:06
Rollcentre Pescarolo livery in premiere: http://i4.photobucket.com/albums/y102/I_Mord_I/RollcentrePescarolo.jpg
Ziet er fantastisch uit, maar te weinig groen.
Nog altijd dat lelijk groen :confused:
Blauw met een paar witte logo's. Werkelijk waar fantastisch, en ook erg fantasierijk :p
Afgelopen dinsdag ging de persvoorstelling door voor Oreca, met een nieuwe sponsor (Matmut) en livery voor de Saleen. Ik vind hem er alleszins knap uitzien. :)
De wagen zal met Michelins geschoeid worden het komende seizoen.
3de piloot voor de 24 uren is nog niet bekend.
http://www.stephaneortelli.net/
Bron: off. site Stéphane Ortelli
Zeer geslaagde livery voor de Saleen.
Afgelopen dinsdag ging de persvoorstelling door voor Oreca, met een nieuwe sponsor (Matmut) en livery voor de Saleen. Ik vind hem er alleszins knap uitzien. :)
De wagen zal met Michelins geschoeid worden het komende seizoen.
3de piloot voor de 24 uren is nog niet bekend.
http://www.stephaneortelli.net/
Bron: off. site Stéphane Ortelli
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/th_00_Presentation_Oreca_Saleen_04.jpg
Deze foto staat op Endurance-Info. En ik vraag me toch af waar ze het nummer van de wagen willen plaatsen...
Op de zijkant van de wagen is er, volgens mij, geen plaats zónder afbraak te doen van de livery.
Wel een tof wagentje om te zien...
gwyllion
15-03-2007, 11:51
Shakedown van Charouz Lola: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3305
JorritVD
18-03-2007, 12:12
http://www.racexpress.com/index.php?nav=Artikel&nid=6239
Peter Kox, Johnny Herbert en Tomas Enge bemannen de eerste Aston Martin Racing auto.
Eindelijk is hij weer terug :worship:
http://www.racexpress.com/index.php?nav=Artikel&nid=6239
Peter Kox, Johnny Herbert en Tomas Enge bemannen de eerste Aston Martin Racing auto.
Dat is wel een enorm goede bemanning! Hopelijk kunnen ze hiermee de Corvettes eindelijk ns achter zich laten...
Dat zal wel moeten lukken alleen moeten ze wat betrouwbaarder worden. Maar gaan zer maar met 1 wagen starten dit jaar?
Dat zal wel moeten lukken alleen moeten ze wat betrouwbaarder worden. Maar gaan zer maar met 1 wagen starten dit jaar?
In totaal gaan ze er 6 AM's deelnemen:
006 A.M.R. LARBRE COMPETITION
007 ASTON MARTIN RACING
008 A.M.R. LARBRE COMPETITION
009 ASTON MARTIN RACING
59 TEAM MODENA
100 ASTON MARTIN RACING BMS
En 2 daarvan zijn van AM-racing zelf.
JorritVD
18-03-2007, 19:33
De kans dat ze winnen is kleiner geworden. AMR rijdt dit jaar alleen LeMans, dus eigenlijks geen voorbereiding.
De kans dat ze winnen is kleiner geworden. AMR rijdt dit jaar alleen LeMans, dus eigenlijks geen voorbereiding.
AMR miss wel maar Larbre en BMS doen mee aan respectievelijk de LMS en de FIA GT. BMS was trouwens de snelste tijdens de trainingen in Nogaro en Monza. Volgens mij maken ze net meer kans dit jaar gezien het nummerieke voordeel.
David Brabham, Rickard Rydell en Darren Turner besturen de 2e Aston Martin (#009). Bron: www.dailysportscar.net
http://www.racingworld.be/nieuws/4140/Vincent-Vosse-met-Luc-Alphand-Adventures-naar-de-LMS-en-de-24-Heures-du-Mans.html
Vincent Vosse neemt niet deel met de Larbre Aston Martin
maar wel met de Corvette (C5-R) aan de LMS en aan de 24 uren van Le Mans!!
...........net als GREGORY FRANCHI, die dan weer NAAR Larbre gaat :eek:
1ste testdag zit erop:
1 8 LMP1 Peugeot 908 Hdi-FAP 1.44.382
2 15 LMP1 Charouz Racing Systems Lola B07/17 Judd 1.44.766
3 18 LMP1 Rollcentre Pescarolo Judd 1.45.308
4 17 LMP1 Pescarolo Sport Pescarolo Judd 1.45.877
5 14 LMP1 Racing for Holland Dome S101.5 Judd 1.46.746
6 12 LMP1 Courage Competition Courage LC70 AER 1.46.843
7 40 LMP2 Quifel - ASM Team Lola B05/40 AER 1.47.291
8 21 LMP2 Team Bruichladdich Radical Radical SR9 AER 1.47.584
9 25 LMP2 RML MG Lola EX264 AER 1.47.670
Tijden van 's morgens:
GT1 :
54/Oreca 1.55.820 63
50/Larbre 1.55.995 23
55/Oreca 1.56.424 10
GT2 :
96/Virgo 2.01.647 22
77/Felbermayr 2.02.542 14
94/Speedy Racing 2.02.834 33
© Endurance-Info
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3368&mode=&order=0&thold=0
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3367&mode=&order=0&thold=0
De livery van de Oreca Saleen is echt om duimen en vingers van af te likken. Kijk zelf maar:
http://www.endurance-info.com/2007_LMS/00_HTTT/01_Oreca_Simu_03.jpg
BRON: endurance-info.com
tja
die Saleen had deze ochtend er al stevig over de 500 rondes onder zitten en bleef nog stevig door gaan
http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_10.jpg
Mooie foto Dirk,
Ik wil graag meer zien, een Corvette is altijd welkom :D
mja
momenteel maar 10 shots online gezet, maar nog geen Vette's
owja, die Z06 die nu mee rijd
heel raar maar daar kwam regelmatig zwarte roek uit zen kontje
het trok redelijk hard op zo'n typische diesel roetwolk
ECHT raar, vooral omdat hij zonder problemen rondjes bleef rijden
http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_07.jpg
Dirk, jij maakt echt zo'n foto's waar ik telkens zo'n 'wow-gevoel' bij krijg. Show us more! ;)
Dirk, jij maakt echt zo'n foto's waar ik telkens zo'n 'wow-gevoel' bij krijg. Show us more! ;)
dank je Belle
en voor je het vraagt, ja dat is nog steeds met dat stock oude 500mm lensje van me
fully manual :champagne:
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_01.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_02.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_03.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_04.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_05.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_06.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_08.jpg height=600 width=800>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_09.jpg height=600 width=800>
Wat een prachtige foto's heb je gemaakt. geen GT1 in wallpaperformaat? :D
Ja, liefst een Corvette.
Niet zo een lelijke Aston of Saleen :D
zal dan iets voor morgen worden ofzo
men pc is nu toch aant uploade, kan dus niets anders online zetten
eerst eens kijken of ik iets deftigs kan vinden dat wel de moeite waard is
Viper GTS-R***
26-03-2007, 23:21
Volgens endurance-info heeft Jean-Philippe Belloc mee getest op de ORECA Saleen's.
Wie weet nog een extra 'top-piloot' voor de equipe?
Saleen heeft ook 500 rondes gereden zonder een probleem, Mmm proficiat ORECA!
Ik gun hen zeker en vast een positief resultaat tijdens de 24 uren, ben wel eens benieuwd hoe de paddockers erover denken.
Maakt ORECA kans om te zegevieren in GT1 tijdens de 24 uren?
Volgens endurance-info heeft Jean-Philippe Belloc mee getest op de ORECA Saleen's.
Wie weet nog een extra 'top-piloot' voor de equipe?
Saleen heeft ook 500 rondes gereden zonder een probleem, Mmm proficiat ORECA!
Ik gun hen zeker en vast een positief resultaat tijdens de 24 uren, ben wel eens benieuwd hoe de paddockers erover denken.
Maakt ORECA kans om te zegevieren in GT1 tijdens de 24 uren?
Hoop het niet als Aston fan maar als Aston faalt dan zou het wel mooi zijn als zij winnen :D
gwyllion
27-03-2007, 00:06
Saleen heeft ook 500 rondes gereden zonder een probleem, Mmm proficiat ORECA!Ze hebben wel een versnellingsbak moeten herstellen ;)
Volgens endurance-info heeft Jean-Philippe Belloc mee getest op de ORECA Saleen's.
Wie weet nog een extra 'top-piloot' voor de equipe?
Saleen heeft ook 500 rondes gereden zonder een probleem, Mmm proficiat ORECA!
Ik gun hen zeker en vast een positief resultaat tijdens de 24 uren, ben wel eens benieuwd hoe de paddockers erover denken.
Maakt ORECA kans om te zegevieren in GT1 tijdens de 24 uren?
Naast Belloc kwamen ook Lapierre, Prost, Groppi, Ayari en Ortelli in actie.
En Graham Rahal heeft eerder ook al getest met de Oreca Saleen. Dus 7 snelle piloten!!!
Denk spijtig genoeg niet dat Saleen/Oreca zal zegevieren, ze zullen wel meestrijden voorin (Maar Le Mans en een goed resultaat halen in een Saleen zijn er nog niet geweest tot nu toe :( MAAR TOCH DUIMEN!!!)
fenixracing
27-03-2007, 09:50
Van mij mogen ze Winnen die wagen heeft tog ook al iets laten zien in fia GT en lms.
Alleen op 24hr vlak nog niet.
Ja, liefst een Corvette.
Niet zo een lelijke Aston of Saleen :D
Voor mij liefst een Saleen, zeker geen lelijke Alphand Corvette.
JPMontoya
27-03-2007, 18:22
Ja, liefst een Corvette.
Niet zo een lelijke Aston of Saleen :D
Hélaba
Hélaba
Just teasing guys :D
septentrio
27-03-2007, 20:01
Prachtige foto's Dirk, ik sta te popelen om meer te zien!!
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_09.jpg height=600 width=800>
Wat een geweldige foto! Net als de rest trouwens, maar deze vind ik echt indrukwekkend!
thanks for the responses guys
en om iedereen zo een beetje tevreden te stellen
2 soorten Vette's, Aston, Saleen & dan nog eens de Peugeot side vieuw, so vind ik hem toch echt bangelijk
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_11.jpg width=800 height=600>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_12.jpg width=800 height=600>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_13.jpg width=800 height=600>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_14.jpg width=800 height=600>
<img src=http://www.ferrariphoto.net/Dump/lms_pr_15.jpg width=800 height=600>
Opmerkelijk nieuws: Embassy Racing heeft de Rollcentre Radical gekocht.
Bron: www.dailysportscar.net
Eerst een nieuwe Pilbeam kopen, daarna wat tegenslag vanwege de late aflevering en technische problemen tijdens de test op Paul Ricard en dan nu een extra LMP2 kopen. Waarom niet direct de Radical gekocht?
gwyllion
03-04-2007, 07:06
De Pilbeam zal wel een pak goedkoper geweest zijn. De prijs van de Radical zal ondertussen wel een pak gezakt zijn. Hebben ze de Rollcentre wagen echt gekocht of huren ze hem?
Ik kan mij moeilijk inbeelden dat de Pilbeam ooit sneller zal zijn dan de Radical. De verleiding zal groot zijn om dit jaar gewoon niet over te schakelen naar de Pilbeam.
Opmerkelijk nieuws: Embassy Racing heeft de Rollcentre Radical gekocht.
Bron: www.dailysportscar.net
Eerst een nieuwe Pilbeam kopen, daarna wat tegenslag vanwege de late aflevering en technische problemen tijdens de test op Paul Ricard en dan nu een extra LMP2 kopen. Waarom niet direct de Radical gekocht?
De Rollcentre Radical is teruggetrokken uit de 24 uren van Le Mans deelnemerslijst, reden: zie boven!!!
Gevolg : :applaus: PSi Experience mag voor de eerste keer in Le Mans deelnemen !!! :applaus:
2 piloten zijn al bevestigd: Claude-Yves Gosselin en David Hollyday (het zoontje van ...)
Bron: endurance-info
Dat is jammer :(
(natuurlijk wel prachtig voor PSI)
De Pilbeam zal wel een pak goedkoper geweest zijn. De prijs van de Radical zal ondertussen wel een pak gezakt zijn. Hebben ze de Rollcentre wagen echt gekocht of huren ze hem?
Ik kan mij moeilijk inbeelden dat de Pilbeam ooit sneller zal zijn dan de Radical. De verleiding zal groot zijn om dit jaar gewoon niet over te schakelen naar de Pilbeam.
De Pilbeam zal inderdaad tot de goedkoopste LMP2's behoren, echter om echt competatief te worden is er werk aan de winkel (dus ook een investering in tijd en geld nodig). De Radical is competatief (betrouwbaarheid kan beter).
Mbt kopen of huren, deze quote staat op DSC:
Martin Short meanwhile is delighted that Embassy have now bought the car:
Corvette Racing
03-04-2007, 21:55
Goed nieuws, 5 'vettes tegen 6 astons, ik wil er nu wel heeel graag naar toe! :drewl:
Goed nieuws, 5 'vettes tegen 6 astons, ik wil er nu wel heeel graag naar toe! :drewl:
Ik ga kijken :champagne:
Woooohoooooooooo, 5 stuks, geweldig zeg.
Kan mijn geluk niet op :p
Goed nieuws, 5 'vettes tegen 6 astons, ik wil er nu wel heeel graag naar toe! :drewl:
Uiteraard goed nieuws voor PSI, maar toch zag ik liever 2 Radicals dan 5 Corvettes ;)
Het zal er mij echter niet van weerhouden om in juni naar La Sarthe te trekken :D
opvallend wel dat Ickx voor de R10 poseert ook. ze heeft proto-ervaring, misschien een teken?
Uiteindelijk geen teken, weinig hoop dat we Ickx aan het werk zien op Le Mans achter het stuur van een R10:
Mattias Ekstrom, Alexandre Premat, Lucas Luhr, and Mike Rockenfeller could get the chance to drive a third R10 at the French classic this year, if the team can get funding for a third entry.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/57980
De volgende reserve mag naar Le Mans, GPC i.p.v. de 430 van Petersen / White Lightning
Petersen / White Lightning hat die Nennung ihres Ferrari F430 für die 24h von Le Mans zurückgezogen. Das Team hatte einen schwierigen und teuren Saisonstart, zuletzt mit dem schweren Unfall von Tomas Enge in St. Petersburg, bei dem neben den Verletzungen des Fahrers auch der Ferrari irreparabel zerstört wurde
http://www.projectlemans.de/content/view/2979/1/
Nog eentje en Ice Pol is in :eek:
Maar vind het langs de andere kant wel jammer van de Petersen/White Lightning Ferrari, was toch wel een kanshebber.
mja, ALMS racet dit weekend in Long Beach, nog zo'n smal stratencircuit als St.-Petersburg
hopen natuurlijk dat er niets fout loopt zoals met Enge in St. Pete, maar de kans zit er in (al is de wedstrijd een uur korter dan gewoonlijk)
Ene Adrian Newey zien we aan de start van Le Mans in een AF Corse 430, samen met Joe Macari en Ben Aucott (kent u deze twee heren?). Er zouden zelfs Red Bull stickertjes op de wagen zitten. Die Newey heeft leuke tertaire arbeidsvoorwaarden :D
bron: autosport 12-04
Viper GTS-R***
14-04-2007, 01:38
samen met Joe Macari en Ben Aucott (kent u deze twee heren?)
Deze twee hebben de 24 uren Bahrein op een 360 Modena van JMB gereden.
De 12 uren van Sebring op een 430 GT2 JMB en zouden volledig kampioenschap FIA GT rijden op JMB's MC12.
En dan gaan ze nog even in Le Mans met de AF Corse 430 rijden?
Bedoel je de serie's of de 24 u? Krijgen deze twee heren wel een entry?
Tuurlijk krijgen die heren een entry, waarom niet? Het is AF Corse die de entry heeft, en die mogen zelf wegen wie ze in die auto zetten.
Wel jammer trouwens, ik had gewoopt dat ze wat snelle fabrieksrijders in die auto zouden zetten a la FIAGT.
strepper
14-04-2007, 16:17
waarschijnlijk zullen deze heren deze entry financieren
Er zouden zelfs Red Bull stickertjes op de wagen zitten.
bron: autosport 12-04
dat geloof ik niet, red bull is toch verboden in frankrijk?
Dat is alleen voor de verkoop, reclame is niet verboden. Red Bull Racing rijdt ook altijd gewoon met Red Bull stickers tijdens de GP's van Frankrijk.
Is volgens mij wel de eerste Le Mans deelnemer met Red Bull sponsoring. Wat ik eigenlijk verrassend vind omdat Red Bull tot nu toe alle grote VAG projecten (VW/Dakar, SEAT/WTCC, Skoda/rally, Audi/DTM) gesponsord heeft. Ik had dus al lang een Audi R8/R10 in Red Bull kleuren verwacht.
De affiche van de 24uren van Le Mans:
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/affiche_2007_800.jpg
BRON: www.endurance-info.com
Ik vind hem niet zo geslaagd....
ik wel. maakt de mensen mooi warm voor hét duel van de laatste paar jaren. sinds Audi meedoet, hebben we dit niet meer gehad, denk ik (toen Bentley mee deed, waren de Audi's allemaal privateers)
Op Mulsannescorner is de eerste foto verschenen van de Swiss Spirit Lola met Audi R8 FSI motor.
http://www.mulsannescorner.com/news.html
http://www.mulsannescorner.com/LolaRCE-1.jpg
http://www.mulsannescorner.com/LolaRCE-2.jpg
Op Mulsannescorner is de eerste foto verschenen van de Swiss Spirit Lola met Audi R8 FSI motor.
http://www.mulsannescorner.com/news.html
http://www.mulsannescorner.com/LolaRCE-1.jpg
http://www.mulsannescorner.com/LolaRCE-2.jpg
Nu ook op Endurance-info (http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3506&mode=&order=0&thold=0)
Juist even op Creation aan het kijken geweest:
Autocon heeft een CA06/H gekocht. (ALMS)
http://www.creationsport.co.uk/news/2007/PR004/pr_2007_4.htm
JorritVD
09-05-2007, 12:38
Convers-MenX met F550 naar LeMans.
Rijders zijn Robert Pergl, Alexey Vasiliev en Tomas Kostka.
Ook nieuw is dat ze met Pirelli banden rijden.
Afgelopen 4 mei heeft het team samen met Peter Kox en de andere coureurs getest op het circuit van Brno.
Bron: www.menx.cz
Ik heb juist op Motors TV de 24 uren van Le Mans 1993 gezien als ik mij niet vergis. Kan het dat er in die tijd nog geen sprake was van een snelheidsbeperking in de pitlane??
Ik heb juist op Motors TV de 24 uren van Le Mans 1993 gezien als ik mij niet vergis. Kan het dat er in die tijd nog geen sprake was van een snelheidsbeperking in de pitlane??
Link van flimpje graag. Zo dat eens willen zien als ze zo door de pitlane scheuren. Heb er ooit van gehoord maar dacht dat het nooit onbeperkt was.
Link van flimpje graag. Zo dat eens willen zien als ze zo door de pitlane scheuren. Heb er ooit van gehoord maar dacht dat het nooit onbeperkt was.
Hij heeft het op Motors TV gezien, Guntha...niet op Internet. :)
Hij heeft het op Motors TV gezien, Guntha...niet op Internet. :)
Oei ik dacht dat dat zo een website zoals garagetv. Welke zender is dat eigenlijk, ben al lang opzoek naar fansoenlijke autoprogramma's op tv.
Oei ik dacht dat dat zo een website zoals garagetv. Welke zender is dat eigenlijk, ben al lang opzoek naar fansoenlijke autoprogramma's op tv.
Wel, ik heb mij vorig jaar een Digicorder aangeschaft zodat ik LeMans op MotorsTV zou kunnen bekijken. ;)
Het is dus een digitaal kanaal. Maar dus ook via andere wegen te verkrijgen zoals sateliet en zo...
www.racing-underground.com
Kan je alle races downloaden van FIA GT, LMS, ALMS, World Series, F1, GP2, WTCC en ga zo maar door.
Voor je al deze races kan downloaden, eerst U-Torrent downloaden wel, dat is het programma waarmee je de uitzendingen dan moet downloaden.
http://www.utorrent.com/download.php
Mr.Dallara
15-05-2007, 19:22
Andrea Belicchi en Alex Caffi vervoegen de rangen bij Spyker voor de 24uren van Le Mans!
Bron: Italiaracing.net
Andrea Belicchi e Alex Caffi con la Spyker
Andrea Belicchi e Alex Caffi saranno alla 24 Ore di Le Mans con la Spyker ufficiale. Una nuova avventura per il pilota parmense che quest'anno è coinvolto in un incredibile numeri di campionati. Con la Spyker, Belicchi disputa la Le Mans Series.
Verrassende LM deelnemer in LMP2 (http://www.planetlemans.com/cmsv2/index.php?option=com_content&task=view&id=2689&Itemid=2)
Dit is leuk nieuws:
Volgens Racingworld.be zal Jos Menten morgen testen met de Aston Martin DBR9 van Team Modena in Snetterton. Zou wel leuk zijn mocht hij zich als 3de rijder 'kwalificeren' voor LeMans. :)
http://www.racingworld.be/nieuws/4358/Audi-en-Spyker-bevestigen-line-up-voor-Le-Mans---Menten-test-bij-Team-Modena.html
Zou Liz Halliday niet rijden voor Team Modena? Of heb ik iets gemist..
Dit is leuk nieuws:
Volgens Racingworld.be zal Jos Menten morgen testen met de Aston Martin DBR9 van Team Modena in Snetterton. Zou wel leuk zijn mocht hij zich als 3de rijder 'kwalificeren' voor LeMans. :)
http://www.racingworld.be/nieuws/4358/Audi-en-Spyker-bevestigen-line-up-voor-Le-Mans---Menten-test-bij-Team-Modena.html
Ziet er volgens mij goed uit voor Menten: http://www.teammodena.com klik vervolgens op drivers. Als het slechts een test is dan gaan ze hem niet toevoegen op de website zou ik zeggen, bovendien is de naam van Liz Halliday niet (meer) aanwezig.
Zou Liz Halliday niet rijden voor Team Modena? Of heb ik iets gemist..
Ja:
“It will be good to get to know Christian before we race at Le Mans,” she said. “He has driven sports cars before and has raced at both the Le Mans and Daytona 24 Hours, so he has that crucial endurance experience.
http://www.crash.net/news_view~cid~28~id~147199.htm
Ziet er volgens mij goed uit voor Menten: http://www.teammodena.com klik vervolgens op drivers. Als het slechts een test is dan gaan ze hem niet toevoegen op de website zou ik zeggen, bovendien is de naam van Liz Halliday niet (meer) aanwezig.
Hehe, een mooie verjaardagscadeau voor hem zou ik zeggen. :p
Hehe, een mooie verjaardagscadeau voor hem zou ik zeggen. :p
22 mei, inderdaad :champagne:
Een vrouw weg uit GT1 :frusty:
jammer vondt wel leuk idee, heb eerlijk gezegt niet echt opgelet of ze wel snel was...
Ach menten ook weer blij. Toch racen op LM
Wat helemaal geweldig is, ik als GT1 fetish, dat er 15 GT1 bolides aan de start verschijnen van de test-dagen. Hoop ten volste dat dit niet de laatste GT1 stuiptrekking is, zoals vele het einde van GT1 aankondigen. Rijden en laat de fans zich verbijsteren aan jullie schoonheid, volgend jaar moet er nog GT1 bestaan :worship: :p
JorritVD
24-05-2007, 13:46
Jos Menten vervangt Halliday bij Team Modena op de Aston Martin DBR9!!!
Bron: endurance-info.com / teammodena.com
Goeie lineup daar dan, geeft ze in principe de kans om Larbre te verslaan.
Goeie lineup daar dan, geeft ze in principe de kans om Larbre te verslaan.
Dat zou niet echt ambitieus zijn als ze enkel Larbre voor willen zijn :rolleyes:
Dat zou niet echt ambitieus zijn als ze enkel Larbre voor willen zijn :rolleyes:
Klopt, maar om Prodrive te willen verslaan zou weer getuigen van weinig realisme.
Onderschat Larbre niet op LM. Ze testen nu op donington onder de hoede van Prodrive. AM wil winnen dit jaar, ze hebben betrouwbaarheids problemen op een 24uurs race. Denk dat Larbre gezien moet worden als verlengstuk van de worksteam.
Onderschat Larbre niet op LM. Ze testen nu op donington onder de hoede van Prodrive. AM wil winnen dit jaar, ze hebben betrouwbaarheids problemen op een 24uurs race. Denk dat Larbre gezien moet worden als verlengstuk van de worksteam.
Dit was volgens mij gewoon een collectieve test waar alle AM teams deel aan konden nemen. Als ik me niet vergis was Team Modena ook aanwezig.
Onderschat Larbre niet op LM. Ze testen nu op donington onder de hoede van Prodrive. AM wil winnen dit jaar, ze hebben betrouwbaarheids problemen op een 24uurs race. Denk dat Larbre gezien moet worden als verlengstuk van de worksteam.
Inderdaad, kijk alleen nog maar naar de startnummers:
Prodrive wagens 007 en 009
Larbre 006 en 008
Hun pitboxen zullen ook precies naast elkaar zijn, volgens de planning.
Onderschat Larbre niet op LM. Ze testen nu op donington onder de hoede van Prodrive. AM wil winnen dit jaar, ze hebben betrouwbaarheids problemen op een 24uurs race. Denk dat Larbre gezien moet worden als verlengstuk van de worksteam.
Bedoelde natuurlijk de test op Snetterton :no: :rolleyes:
Larbre AM is vanaf het begin groots gesteund door het prodrive worksteam net als BMS. De andere in midere maten, vandaar ook hun auto's Brittish racing green zijn. Echter heeft Larbre na een jaar het meeste steun van alle. Vandaar dat ze met de nummers 006 en 008 gaan racen op LM en precies naast Prodrive AM hun pitboxen hebben.
Bij Peugeot zitten de piloten verre van stil op het moment, naar aanleiding van de komende testdag. Ze werden deze week aan een strenge stage onderworpen.
http://www.peugeot-sport.com/dotclear/index.php?2007/05/25/21-stage-physique-a-la-baule
Zie Pedro gaan op de wakeboard :crazy:
Bron: Renault-Sport
Bij Peugeot zitten de piloten verre van stil op het moment, naar aanleiding van de komende testdag. Ze werden deze week aan een strenge stage onderworpen.
http://www.peugeot-sport.com/dotclear/index.php?2007/05/25/21-stage-physique-a-la-baule
Zie Pedro gaan op de wakeboard :crazy:
Bron: Renault-Sport
Bron Renault Sport? :D;)
Voelt Villeneuve zicht te groot voor dit soort dingen? Ik heb nog niet het gevoel dat hij deel uit maakt van het team.
Bron Renault Sport? :D;)
Voelt Villeneuve zicht te groot voor dit soort dingen? Ik heb nog niet het gevoel dat hij deel uit maakt van het team.
Haha, eum, Peugeot-Sport dus. :o :D Force of habit...
Ik dacht net hetzelfde van Villeneuve...raar dat hij niet aan die testen deelnam...
Bron Renault Sport? :D;)
Voelt Villeneuve zicht te groot voor dit soort dingen? Ik heb nog niet het gevoel dat hij deel uit maakt van het team.Ik heb Bourdais ook nog niet gezien .
Verwondert mij dat er hier nog niet over gespeculeerd wordt, maar er zijn al enkele dagen negatieve berichten over Spyker in de media.
Bronnen:
- ten-tenths forum (http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=96911)
- GT-EINS (http://www.gt-eins.at/cms/index.php)
- AD (http://www.ad.nl/economie/article1392036.ece)
Verwondert mij dat er hier nog niet over gespeculeerd wordt, maar er zijn al enkele dagen negatieve berichten over Spyker in de media.
Bronnen:
- ten-tenths forum (http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=96911)
- GT-EINS (http://www.gt-eins.at/cms/index.php)
- AD (http://www.ad.nl/economie/article1392036.ece)
Hier ook hoor, in een eigen thread zelfs. :)
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?p=211353#post211353
Wellicht geen Kristensen aan de start:
Alexandre Premat, Lucas Luhr, and Mike Rockenfeller will use the test prepare for their race debut in a third R10, while Mattias Ekstrom will also drive, so that the Swede is well-prepared if he has to stand in for Tom Kristensen
http://www.autosport.com/news/report.php/id/59277
Behoorlijk aan het kwasten geweest bij PSI:
PSI livery (http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/JourneeTest/07.jpg)
Mr.Dallara
01-06-2007, 14:28
Hun pitboxen zullen ook precies naast elkaar zijn, volgens de planning.
Kan je de PDF van de pits indeling eens uploaden in een post aub?
2 Fabriekswagens,2 semi-fabriekswagens en dan nog 2 prive teams (denk niet dat BMS kan meestrijden met de Pirelli banden en Modena schat ik nog niet zo hoog in). Dit moet het jaar van Aston worden (hopelijk).
Eerste foto's vanuit Le-Mans (Endurance-info.com)
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3684&thold=0
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3685&thold=0
De PSI Corvette ziet er wel knap uit :eek:
De PSI Corvette ziet er wel knap uit :eek:
Dat is ie zeker. Alleen vraag ik me af, waarom heeft de wagen nr 36? Volgens de verschillende lijsten, heeft de wagen nr 70.
En de FFSA, rijdt de wagen met 17 (of 16)...
JorritVD
01-06-2007, 18:08
Ik verwacht niet veel van de Aston Martin fabrieks auto's van dit jaar.
Hele jaar hebben ze nog niet gereden, vorig jaar in de ALMS was Corvette de betere, en nu moeten ze in een keer vooraan staan. Denk het dus niet of ze moeten heel veel geheim getest.
Behoorlijk aan het kwasten geweest bij PSI:
PSI livery (http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/JourneeTest/07.jpg)
Hij zal er vooral denk ik 's avond er goed uitzien
Ze hebben al wel gereden hoor, ze hebben in de UK al een flinke testsessie achter de rug en ook op Paul Ricard zijn al testsessies afgewerkt.
Ze hebben al wel gereden hoor, ze hebben in de UK al een flinke testsessie achter de rug en ook op Paul Ricard zijn al testsessies afgewerkt.
Inderdaad Bramzel.
De test in Paul Ricard was zelfs een simulatie van de 24H.
Pour la 75ème édition, le public bénéficiera d’une innovation majeure. Trois zones luminescentes seront installées sur les deux flancs de chaque voiture. Un système éprouvé sur les courses américaines de l’ALMS, qui permet de suivre le classement des trois premiers de chaque catégorie en direct pendant la course et les essais.
lemans.org
Ik verwacht niet veel van de Aston Martin fabrieks auto's van dit jaar.
Hele jaar hebben ze nog niet gereden, vorig jaar in de ALMS was Corvette de betere, en nu moeten ze in een keer vooraan staan. Denk het dus niet of ze moeten heel veel geheim getest.
Hij zal er vooral denk ik 's avond er goed uitzien
mja, corvette's deelnames in ALMS stellen ook niet zoveel voor, aangezien zij altijd de enige GT2-deelnemers zijn... alle races zijn veredelde tests
Leuke Peugeot reclame trouwens die ze tegenwoordig laten zien op de commerciële zenders, met de HDI en Sarrazin achter het stuur. ;)
Alleszins goede reclame voor de 24 uren van LeMans...is zo zelden in ons landje...
Wat betreft de Corvettes in ALMS, het dient idd als testwerk voor het team, maar echt pushen hoeven ze daar ook niet te doen (wat de wagen minder belast) en dat zal anders zijn tijdens de race. Maar iedere testkilometer helpt natuurlijk.
Leuke Peugeot reclame trouwens die ze tegenwoordig laten zien op de commerciële zenders, met de HDI en Sarrazin achter het stuur. ;)
Alleszins goede reclame voor de 24 uren van LeMans...is zo zelden in ons landje...
Wat betreft de Corvettes in ALMS, het dient idd als testwerk voor het team, maar echt pushen hoeven ze daar ook niet te doen (wat de wagen minder belast) en dat zal anders zijn tijdens de race. Maar iedere testkilometer helpt natuurlijk.
Ze geven tijdens de races in de ALMS echt wel alles hoor :) .
De strijd onderling blijft er ook natuurlijk.
1 van de Labre wagens heeft ook dezelfde sponsering als de Fabrieks astons.
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/JourneeTest/33.jpg
Coach Ep
02-06-2007, 11:09
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/Edito/2007_PESCA_VILLAGE_GAULOIS.jpg
:D
met dank aan endurance-info.com.
Kan je de PDF van de pits indeling eens uploaden in een post aub?
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3629&thold=0
En ik zie dat de 008 Larbre meer sponsors heeft die overeenkomen met de Prodrive DBR-9's
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/JourneeTest/33.jpg
Intercontinental als raamstreamer, ontime en infonizer als sponsoren en een zilver dak. Ze hebben ook de nieuwe 2007 spiegels (al weet ik niet of BMS en Modena deze ook krijgen...) Denk Larbre echt gezien moet worden als backup voor de overwinning :champagne:
Dat is ie zeker. Alleen vraag ik me af, waarom heeft de wagen nr 36? Volgens de verschillende lijsten, heeft de wagen nr 70.
En de FFSA, rijdt de wagen met 17 (of 16)...
17 FFSA
19 FiaGT
70 LMS/LM
dus ja zeker raar. goed dat je dat gezien hebt. Ben opzoek geweest maar kan niet achter een verklaring komen. Ook andere C6-R's rijden niet met nummer 36 en ook vorig jaar niet.
Blijft een misterie.
PorscheGT
02-06-2007, 16:10
17 FFSA
19 FiaGT
70 LMS/LM
dus ja zeker raar. goed dat je dat gezien hebt. Ben opzoek geweest maar kan niet achter een verklaring komen. Ook andere C6-R's rijden niet met nummer 36 en ook vorig jaar niet.
Blijft een misterie.
Vorig jaar tijdens de 24u van Spa had de PSI C5 het nummer 36. Dat nummer staat ook in het font van de FIA GT dus is het sowieso van een FIA GT race ..
Kijk gewoon naar de foto's op lemans.org (beveiligd tegen linken), PSI heeft wel degelijk nummer 70 momenteel ;)
Ortelli to miss test on Sunday
The 1998 winner is still recovering from a crash in the third round of the FIA GT championship at Bucharest, and he will not drive at all during the test.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/59344
Ekstrom and Rockenfeller swap cars
The team are still hoping that Kristensen will have recovered from his DTM accident at Hockenheim in April by the time of the race, so they have not committed to making any final decisions.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/59349
......
JPMontoya
03-06-2007, 10:38
KTR man Guillaume Moreau heeft niet zo'n beste beurt gemaakt deze morgen tijdens de testdag voor de 24u...
10h26 : Red Flag ! Sortie de piste de la Courage n°13, pilotée par Guillaume Moreau. La voiture a tapé aux virages Porsche.
11h28 : Dégâts importants sur la Courage n°13 qui ne roulera vraisemblablement plus aujourd'hui. La voiture est ramenée à l'atelier pour une estimation complète des dégâts.
11h30 :On apprend que Guillaume a été emmené à l'hôpital pour un check-up. Apparemment, Guillaume ne se souvient pas de l'accident.
Voor het verloop van de testdag anders een aparte thread starten?
KTR man Guillaume Moreau heeft niet zo'n beste beurt gemaakt deze morgen tijdens de testdag voor de 24u...
Volgens een entrylist op dailysportscar.net zal Moreau niet rijden op de #13 Courage....de Belg/Nederlander Hillebrand is zijn vervanger. De 3e coureur is TBA.
Nog steeds geen duidelijkheid over Kristensen:
Of hij wel of niet in Le Mans in actie zal komen, maakt Kristensen aanstaande maandag bekend tijdens een speciaal belegde persconferentie om 12.00 uur in het Hilton Hotel op Kastrup, het vliegveld van de Deense hoofdstad Kopenhagen.
http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=5436&rubriek=int
Gevoelsmatig zeg ik dat ie niet gaat rijden. Waarom maak je het anders in Denemarken bekend? Opzich is er nog tijd genoeg om naar Le Mans te gaan voor de technische keuring op het marktplein in Le Mans, aanwezigheid van de coureur is verplicht.
De Audi's hebben de keuring opdinsdag om 14.00, 14.10 en 14.20 uur op het plein: http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/ressources/auto_2007/verif_administratives_techniques_24h.pdf
Gevoelsmatig zeg ik dat ie niet gaat rijden. Waarom maak je het anders in Denemarken bekend? Opzich is er nog tijd genoeg om naar Le Mans te gaan voor de technische keuring op het marktplein in Le Mans, aanwezigheid van de coureur is verplicht.
Die gedachte kwam ook direct bij mij op. Als hij gewoon rijdt waarom dan een persconferentie in Denemarken? Indien hij wel rijdt is een persbericht of korte persconferentie in LM genoeg.
Een deense collega van me die goed geinformeerd is in de Deense racescene had het er over dat het wel eens einde carriere kon zijn voor Kristensen. Hersenletsel is geen geringe zaak, en herstel kan bij dergelijke zaken behoorlijk wat tijd in beslag nemen. Ik verwacht hem dan ook niet op LeMans, en hoop dat hij de tijd neemt om te herstellen. Want ik heb nog lang niet genoeg van die man gezien.
Nog steeds geen duidelijkheid over Kristensen:
Gevoelsmatig zeg ik dat ie niet gaat rijden. Waarom maak je het anders in Denemarken bekend? Opzich is er nog tijd genoeg om naar Le Mans te gaan voor de technische keuring op het marktplein in Le Mans, aanwezigheid van de coureur is verplicht.
De Audi's hebben de keuring opdinsdag om 14.00, 14.10 en 14.20 uur op het plein: http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/ressources/auto_2007/verif_administratives_techniques_24h.pdf
Aan de andere kant: waarom bij het vliegveld? Met een paar uurtjes kan ie in Le Mans zijn..
Coach Ep
09-06-2007, 10:54
Aan de andere kant: waarom bij het vliegveld? ...
Zo kunnen de journalisten makkelijker op en neer van Le Mans naar Kopenhagen :D
Das ook weer goed verzonnen :D
We zullen het wel zien. Ik hoop het beste voor 'm in ieder geval.
Kristensen rijdt DTM "taxi" op Brands Hatch:
http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=5449&rubriek=int
Mr.Dallara
10-06-2007, 15:56
De weersvoorspelling (http://www.meteoonline.be/cgi-bin/citytrend?LANG=nl&WMO=07235&PROVIDER=anwendung&SID=072358a596d011c86c3a5666183cd6474bf3b)voor volgend weekend zien er niet goed uit! Regen op donderdag, vrijdag en ... :(
OK, het is nog een ff en de voorspellingen veranderen mss nog...
Kheb écht geen zin om een 2e weekend op rij te verzuipen!
Kheb écht geen zin om een 2e weekend op rij te verzuipen!
Het ziet er anders zo wel naar uit. Maar het zal bij mij alleszins geen domper zetten op mijn LeMans weekend. ;)
Kheb écht geen zin om een 2e weekend op rij te verzuipen!
Weer eens wat anders dan een paar zeer warme jaren :D ;)
Kristensen gewoon naar Le Mans:
http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=5465&rubriek=int
De Zytek Arena is teruggetrokken van de lijst, dus nu nog maar 54 wagens
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3746&thold=0
:o Waar zou ik de 24h live kunnen volgen op internet. Heb examens dus kan niet alle tc zenders constant afzoeken naar een zender die iets uitzend:o . Ergens een live stream website ofzo?
:o Waar zou ik de 24h live kunnen volgen op internet. Heb examens dus kan niet alle tc zenders constant afzoeken naar een zender die iets uitzend:o . Ergens een live stream website ofzo?
Hier is een thread over gestart, Guntha.
Op volgende link vind je meer informatie:
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=15652
Hier is een thread over gestart, Guntha.
Op volgende link vind je meer informatie:
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=15652
Oe die had ik niet gezien:o. Volgende keer beter uitkijken dus sorry voor de domme vraag:frusty:
Het volgende staat op racingworld.be geschreven:
Hillebrand zal plaatsnemen in de AER aangedreven Courage LC70 #13, welke hij zal delen met Jean-Marc Gounon en Guillaume Moreau. "Vorig seizoen ben ik niet van start gegaan, maar ik stond in het verleden wel al driemaal aan de start", vertelt Val, die over goed een week 26 wordt.
Moreau dan toch op de Courage? Ik dacht dat hij na z'n incidentje op de testdag niet meer zou plaatsnemen en dat er een 3de coureur nog moest bepaald worden...
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/Pesage/Pesage_10.jpg
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/Pesage/Pesage_11.jpg
het kleurenschema van de Flying Lizard porsche :eek:
(foto's van endurance-info)
Het volgende staat op racingworld.be geschreven:
Moreau dan toch op de Courage? Ik dacht dat hij na z'n incidentje op de testdag niet meer zou plaatsnemen en dat er een 3de coureur nog moest bepaald worden...
De situatie is toch weer gewijzigd. Johansson, die eigenlijk de Arena Zytek zou besturen, zal de wagen besturen (naast Gounon en Moreau).
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3749&thold=0
Jammer dat de Zytek niet op tijd klaar is voor de race. :(
De situatie is toch weer gewijzigd. Johansson, die eigenlijk de Arena Zytek zou besturen, zal de wagen besturen (naast Gounon en Moreau).
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3749&thold=0
Jammer dat de Zytek niet op tijd klaar is voor de race. :(
Dus mag Hillebrand z'n koffers weer pakken? Ze maken het anders niet ingewikkeld amai...
Dus mag Hillebrand z'n koffers weer pakken? Ze maken het anders niet ingewikkeld amai...
Is inderdaad verwarrend. Ik kan me voorstellen dat Hillebrand niet echt blij is.
De livery van Racing for Holland ziet er al iets beter uit dan tijdens de test vorige week:
http://photos.janlammers.com/upload/photos/tblCategory_EF6C28A6DA/tblGallery_54DAE6B32F/18_photo-photoLarge.jpg
Bron: www.janlammers.com
Mr.Dallara
12-06-2007, 18:48
De weersvoorspellingen (http://www.meteoonline.be/cgi-bin/citybild?SID=07235b0d11712a54e7d3af886d71a82a438d8&PROVIDER=anwendung&WMO=07235&LANG=nl)zijn wat gewijzigd voor het komend Le Mans weekend:
Woensdag en donderdag natte kwalificatie's terwijl het zaterdag en zondag tijdens de race droog zou blijven. Terwijl het steeds een 22° zou zijn.
Hopelijk vallen er geen zware crashes in de regen, het zou zonde zijn dat we nog een wagen extra missen op de grid...
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/Pesage/Pesage_10.jpg
http://www.endurance-info.com/2007_Le_Mans/Pesage/Pesage_11.jpg
het kleurenschema van de Flying Lizard porsche :eek:
(foto's van endurance-info)
WOW! Eén van de mooiste en origineelste die ik ooit gezien heb :worship: !
De weersvoorspellingen (http://www.meteoonline.be/cgi-bin/citybild?SID=07235b0d11712a54e7d3af886d71a82a438d8&PROVIDER=anwendung&WMO=07235&LANG=nl)zijn wat gewijzigd voor het komend Le Mans weekend:
Woensdag en donderdag natte kwalificatie's terwijl het zaterdag en zondag tijdens de race droog zou blijven. Terwijl het steeds een 22° zou zijn.
Hopelijk vallen er geen zware crashes in de regen, het zou zonde zijn dat we nog een wagen extra missen op de grid...
Afgelopen 2 jaar tijdens de avondqualyficaties altijd al regen geweest. Ieder jaar wel een zware crash.
Thomaske
13-06-2007, 05:38
Denk maar aan G-Force. Dit was vorig jaar of twee jaar geleden?
Mvg...
vorig jaar denk ik
maar zij zijn uiteindelijk wel nog kunnen starten
Ja, vorig jaar.
Ze hebben kunnen starten maar zijn direct terug in de box gereden en hebben door een stom defect meer stil gestaan dan gereden.
Jammer, het was een (te) ambitieus project.
Wat mij opvalt aan die peugeot is dat hij merkwaardig stil is. Heb de filmpjes bezien van de testdag enz en deze hoor je toch bijna niet door komen. Zelfs niet na een bocht waar je moet optrekken hoor je hem niet. Die diesel van audi is dan toch een pak luidruchtiger of lijkt dit maar zo?
Mr.Dallara
13-06-2007, 14:20
Wat mij opvalt aan die peugeot is dat hij merkwaardig stil is. Heb de filmpjes bezien van de testdag enz en deze hoor je toch bijna niet door komen. Zelfs niet na een bocht waar je moet optrekken hoor je hem niet. Die diesel van audi is dan toch een pak luidruchtiger of lijkt dit maar zo?
Ik heb in Monza tijdens de LMS de Peugeots Diesels aan het werk gezien en (met moeite :) ) gehoord, dus het zou wel kunnen dat ze nog een tikkeltje stiller zijn als de Audi TDI's... Maar veel zal het alvast niet zijn.
Daarnet nog eens gezien op weeronline.be, de voorspellingen zijn weer veranderd: ook op zaterdag en vooral zondag regen! Dat beloofd dus voor de race...
Hopelijk niet te veel regen zodat alles nog menselijk blijft op de camping...
PUG(z)OT
13-06-2007, 19:32
de Joest audi nr 3 blijft precies ook op de baan, de rest staat al een heel tijdje in de pit volgdes de lemans site...
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_fr.html
de Joest audi nr 3 blijft precies ook op de baan, de rest staat al een heel tijdje in de pit volgdes de lemans site...
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_fr.html
Er is al een tijd een rode vlag situatie vanwege een crash van de Lambo.
Zojuist lieten ze even beelden zien van de Lambo. Apicella was nog steeds in de wagen. Ziet er niet zo goed uit. :(
Appicella has been transfered to the medical center - The Italian is awake and alert
Bron: www.the-paddock.net
gwyllion
16-06-2007, 10:56
De Creation livery zal tijdens het seizoen wijzigen. In Spa zullen Kuifje en het Atomium op de wagen staan.
La décoration évoluera à chaque course en fonction des pays visités. En Belgique, le la jeune fille belge avec Tintin sur le buste et l’Atomium sur la tête sera mise au premier plan par exemple. Et savez-vous que l’enfant représenté de profil dans la lune sur l’arceau est ma fille ? bron: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3781
CET Solaroli heeft z'n piloten bekend gemaakt voor de ALMS:
Le CET Solaroli Motorsports a reçu le mois dernier ses deux RS Spyder dans ses ateliers de Jacksonville. L’écurie en a profité pour annoncer la signature de deux pilotes, et non des moindres puisqu’il s’agit de Johnny Herbert et JJ Lehto.
bron: www.endurance-info.com
Ze hebben alleszins een topduo in huis gehaald!
De RS Spyders zullen nog niet in Lime Rock ingezet worden.
Meer te lezen hier: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=3833&thold=0
De Creation livery zal tijdens het seizoen wijzigen. In Spa zullen Kuifje en het Atomium op de wagen staan.
Een kleine correctie: het meisje met Kuifje op de trui en het atomium op het hoofd stond er in Le Mans ook al op. De bedoeling is de personages per race van plaats te wisselen en in Spa zal die figuur dus normaal op de neus te zien zijn ipv op de flank.
Van dichtbij en in het echt is deze livery alleszins veel mooier dan op foto of op 20 meter afstand ;) :confused:
Stranger
26-06-2007, 17:59
Op de Nürburgring zal er op de Creation 1 sponsor duidelijker op de wagen komen. Die gaan van gele letters naar een groen/wit logo.
Fotootje van de body van de Lister LMP1:
http://picasaweb.google.co.uk/ListerStormRacing/LMP1/photo#5075950832803714866
Fotootje van de body van de Lister LMP1:
http://picasaweb.google.co.uk/ListerStormRacing/LMP1/photo#5075950832803714866
Heb ik een paar weken geleden al aan Corvetteboy laten zien. ;) :p
Het is trouwens Pescarolo bodywork. Heb gevraagd of er iets veranderd is en ze zeiden dat het bodywork vanachter iets langer was.
Banden zouden waarschijnlijk geen dunlops meer worden. Versnellingsbak wordt een hewland en qua motorisatie is er een goede kans op de Judd GV5 S2.
Plannen om met een GT te komen zijn trouwens tijdelijk opgedoekt. (en als ze gekomen waren, was het met een Jaguar)
gwyllion
28-06-2007, 17:09
Hewland, Judd GV5.5 S2, ophanging en packaging ontworpen door Peter Elleray en 2006 body van Pescarolo. Dat is allemaal al van het begin bekend. De shakedown werd ons echter in juni beloofd, maar daar hebben we nog niks van gezien :(
Inderdaad
Dit is minder:
Autosport (print edition) say Lister Pescarolo "on hold" may not run this season...
http://www.mariantic.co.uk/lmp/default.asp
:frusty: Na de GT, gaat ook de LMP1 niet door :frusty:
Wat is hun programma voor dit jaar eigenlijk??? :confused:
Stranger
29-06-2007, 06:42
Zou op zich ook de verklaring kunnen zijn waarom een aantal (ex-)Lister teamleden de afgelopen races bij andere teams aan het werk waren :)
Hewland, Judd GV5.5 S2, ophanging en packaging ontworpen door Peter Elleray en 2006 body van Pescarolo. Dat is allemaal al van het begin bekend. De shakedown werd ons echter in juni beloofd, maar daar hebben we nog niks van gezien :(
Dat is misschien gezegd, maar het is nog steeds niet definitief.
In ieder geval, ze hopen in Spa hun eerste race te kunnen rijden.
Stranger
29-06-2007, 14:28
Op de Nürburgring zal er op de Creation 1 sponsor duidelijker op de wagen komen. Die gaan van gele letters naar een groen/wit logo.Correctie: groot Sotoalto op de zijkant...en de Mark Olsen livery is er (tijdelijk) af. De wagen rijdt zonder 'art' rond.
Luc Alphand rijdt in Spa zijn laatste 1000 km van het seizoen, waarom?
Vincent Vosse: "Omdat zijn programma met Mitsubishi Ralliart in rallye-raid prioritair blijft. Hij komt stilaan in zijn voorbereidingsfase op de Dakar 2008. Voor Silverstone en de finale in Brazilië zal hij door Oliver Gavin vervangen worden, mijn teamgenoot tijdens de 24 uur van Spa.
BRON : Race
Racing for Holland zien we niet meer terug in 2007, Hart aka de beurs trekt zich terug voor het seizoen 2007. Dus ook geen 2 races in het ALMS zoals de bedoeling was.
De reden? Beetje vaag allemaal in het berichtje van de Autosport 02-08-07 ;) "We have concluded that it's better to abort the season and prepare for next season. We were not presenting ourselves as we wanted to"
Lees: Hart geeft alleen centen uit als ie kan meedoen voor de grote prijzen. Met de Pugs en de Pesca's in het LMS 2007 is voor RfH geen platte prijs te behalen. Je kunt je afvragen of RfH en/of Hart ooit mee zullen doen voor de prijzen in het LMS ;) Begrijp me niet verkeerd, ik vind die Hart een supergozer qua uitstraling, charisma en houding (lekker strepen trekkuh :) )........rijden kan ie, zie zijn resultaten in de Belcar in de diverse jaargangen. Of was ie daar de beste krabber der krabbers? :D ;)
O ja, Swiss Racing zien we tot nader order ook niet terug. De Lola-Audi staat bij teambaas Fred Stadler en niet bij Deletraz. Het zal wel gaan om een dispuutje m.b.t. bepaalde rekeningen :) E.e.a. is werk voor de advocaten van beide partijen. Zodra Deletraz de wagen terug heeft gaat Phoenix de wagen operationeel inzetten. Link Phoenix / Deletraz mag duidelijk gezien de C6R in het FIA GT.
Bron, wederom dat blaadje ;)
De reden? Beetje vaag allemaal in het berichtje van de Autosport 02-08-07 ;) "We have concluded that it's better to abort the season and prepare for next season. We were not presenting ourselves as we wanted to"
Vorig jaar gaven ze dezelfde reden aan toen ze vroegtijdig forfait gaven... dat ze zich op seizoen 2007 zouden concentreren. Dat belooft dus. :)
Da's de wagen die 24h Spa ging rijden...
En dit vind ik belachelijk: de start van de 1000km vindt plaats op de rechte lijn voor La Source. :confused: :fight:
En dit vind ik belachelijk: de start van de 1000km vindt plaats op de rechte lijn voor La Source. :confused: :fight:
bron: racingworld.be
Racing for Holland zien we niet meer terug in 2007, Hart aka de beurs trekt zich terug voor het seizoen 2007. Dus ook geen 2 races in het ALMS zoals de bedoeling was.
De reden? Beetje vaag allemaal in het berichtje van de Autosport 02-08-07 ;) "We have concluded that it's better to abort the season and prepare for next season. We were not presenting ourselves as we wanted to"
Lees: Hart geeft alleen centen uit als ie kan meedoen voor de grote prijzen. Met de Pugs en de Pesca's in het LMS 2007 is voor RfH geen platte prijs te behalen. Je kunt je afvragen of RfH en/of Hart ooit mee zullen doen voor de prijzen in het LMS ;) Begrijp me niet verkeerd, ik vind die Hart een supergozer qua uitstraling, charisma en houding (lekker strepen trekkuh :) )........rijden kan ie, zie zijn resultaten in de Belcar in de diverse jaargangen. Of was ie daar de beste krabber der krabbers? :D ;)
Wel naief van Hart als hij verwachtte voor de prijzen te kunnen rijden in LMS. De Dome is een van de betere wagens voor Le Mans, echter voor de normale circuits is hij minder geschikt. Hart gaat overigens met een Verschuur Megane deelnemen aan de 24 uren van Dubai, zie autosport.nl (http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=5953&rubriek=nat).
En RfH....het begint nu wel elk jaar hetzelfde liedje te worden. Elk jaar verschijnen er wat interviews met Lammers in de media. Terugkerend onderwerp is de moeilijke financiele situatie, echter dat er nu eindelijk licht aan het einde van de tunnel is. Nu blijkt dat men weer niet alle races kan rijden. Een hoofdsponsor hebben ze volgens mij alleen in de eerste twee seizoenen gehad (toen nog met de Lola van Konrad). Marketing is niet het sterkste punt van Lammers/RfH (zie ook het A1GP team).
Overigens was de uitspraak mbt het ALMS volgens mij afkomstig van Dome zelf.
Mr.Dallara
13-08-2007, 14:25
Gaan we de Audo R10 toch nog zien in Europa/LMS dit jaar? Ze gaan alvast testen eind deze week op de Lausitzring met Pirro achter het stuur!
DTM - Audi and Mercedes-Benz test in the Lausitz region
With the end of its seventh round, held at Zandvoort, DTM entered its summer break. Still, the teams are anything but inactive. Audi tested at the EuroSpeedway Lausitz this Monday and Tuesday. The tests were contested with two Audis A4 DTM that were driven by Timo Scheider and Martin Tomczyk. The main goals of the testing work were the enhancement of the 2007-spec car and component tests for Audi’s 2008 DTM racer. In addition to testing with the DTM cars, Audi also tested with the Audi R10, winner of the Le Mans 24-hour race. These tests were executed by Emanuele Pirro. At the same time, Mercedes-Benz is busy, too. The Stuttgart based brand will go testing in the Lausitz region on Thursday and Friday.
italiaracing.net
Gaan we de Audo R10 toch nog zien in Europa/LMS dit jaar? Ze gaan alvast testen eind deze week op de Lausitzring met Pirro achter het stuur!
italiaracing.net
Als ik het bericht lees, zijn deze testen al achter de rug.
Hence the 'tested' part. :)
Andretti Green Racing gaat deelnemen aan de Mil Milhas op Interlagos. (bron: www.the-paddock.net)
dan kunnen we eens zien wat een ALMS-P2 kan doen in LMS :)
Andretti Green Racing gaat deelnemen aan de Mil Milhas op Interlagos. (bron: www.the-paddock.net)
dan kunnen we eens zien wat een ALMS-P2 kan doen in LMS :)
Ik denk verrassend teleurstellen, eerlijk gezegd. (zonder performance balance)
Ik denk verrassend teleurstellen, eerlijk gezegd. (zonder performance balance)
Dus de Penske RS Spyders zullen ook niet mee kunnen?
De Acura's moeten als klein merkje toch niet zo veel toe geven aan het grote Porsche.
gwyllion
25-08-2007, 08:48
Ik denk verrassend teleurstellen, eerlijk gezegd. (zonder performance balance)Sinds enkele weken rijden de LMP2 wagens in ALMS volgens ACO regels (dus 5% kleine restrictor). Dus dat zal wel meevallen.
Sinds enkele weken rijden de LMP2 wagens in ALMS volgens ACO regels (dus 5% kleine restrictor). Dus dat zal wel meevallen.
Ok, werd tijd dan. Vandaar misschien de "gap" tussen de RS Spyders & Acura's. :champagne:
Dus de Penske RS Spyders zullen ook niet mee kunnen?
De Acura's moeten als klein merkje toch niet zo veel toe geven aan het grote Porsche.
"Klein merkje"?
Je moet Acura niet onderschatten. Het project wordt b.v. ondersteund door Honda Performance Development.
En naar mijn mening hoort LMP2 ook langzamer te zijn dan LMP1, al moet ik toegeven dat gelijkheid in ALMS wel een goede zaak was en mooie autosport opleverde.
JorritVD
26-08-2007, 10:58
Ok, werd tijd dan. Vandaar misschien de "gap" tussen de RS Spyders & Acura's. :champagne:
misschien dat er nu andere verschillen zijn tussen de Acura's en Porsche's. maar ik denk niet dat e Acura moeten onderschatten, want ze hebben namelijk wel begin dit jaar de 12h of Sebring gewonnen in de LMP2 klasse.
misschien dat er nu andere verschillen zijn tussen de Acura's en Porsche's. maar ik denk niet dat e Acura moeten onderschatten, want ze hebben namelijk wel begin dit jaar de 12h of Sebring gewonnen in de LMP2 klasse.
Zeker niet onderschatten, nee. En @ brecht, Acura is echt niet klein hoor, het is gewoon een achterluik van Honda en ik denk niet dat Honda klein is.
tenzij in Formula (N)one
JorritVD
27-08-2007, 18:00
Zeker niet onderschatten, nee. En @ brecht, Acura is echt niet klein hoor, het is gewoon een achterluik van Honda en ik denk niet dat Honda klein is.
tenzij in Formula (N)one
Acura is net zoals Lexus van Toyota en Infinity van Nissan.
Acura is net zoals Lexus van Toyota en Infinity van Nissan.
Zoals ik dus al zei: een achterluik.
Aan degenen die ook naar de 1000 km van Spa zijn geweest:"Waarom reden bijna alle auto's met geluidsdempers?"
Op de Nürburgring reden alle auto's nog ongedempt. (behalve de 997 RSR)
Oreca koopt Courage! (http://www.oreca.fr/index.aspx?Rubrique=0&News=165)
Verrassende overname. Ik dacht dat Oreca voldoende kennis en ervaring had om zelf een prototype te bouwen.
JorritVD
14-09-2007, 19:47
Oreca koopt Courage! (http://www.oreca.fr/index.aspx?Rubrique=0&News=165)
Verrassende overname. Ik dacht dat Oreca voldoende kennis en ervaring had om zelf een prototype te bouwen.
Misschien de kennis maar niet de middelen.
Jij hebt duidelijk de faciliteiten van Oreca nog niet gezien Jorrit ;)
gwyllion
14-09-2007, 20:21
Embassy bouwt eigen LMP2 wagen met Zytek V8. De WF01 wordt ontworpen door Peter Elleray en lijkt sterk op de Radical SR9. Het ziet er een heel degelijk project uit: 2 wagens in LMS en professionele piloten.
http://www.dailysportscar.com/published/FF3DF69D-1143-FDC9-35593A0CA7DD2B8B/embassy53.jpg
bron: http://www.dailysportscar.com/viewArticle.cfm?articleUID=FF3DF69D-1143-FDC9-35593A0CA7DD2B8B
gwyllion
14-09-2007, 20:24
Verder komt Judd met een nieuwe 3.4 V8 voor LMP2.
http://www.projectlemans.de/images/stories/2007/judd_lmp2_copy.jpg
Jij hebt duidelijk de faciliteiten van Oreca nog niet gezien Jorrit ;)
Oreca, de Prodrive van Engeland. (oke ik geef toe, dat is misschien een klein beetje overdreven)
gwyllion
14-09-2007, 20:28
Oreca heeft volgend jaar wel geen F1 team ;) Gelukkig want dat is pure geldverspilling.
Embassy bouwt eigen LMP2 wagen met Zytek V8. De WF01 wordt ontworpen door Peter Elleray en lijkt sterk op de Radical SR9. Het ziet er een heel degelijk project uit: 2 wagens in LMS en professionele piloten.
http://www.dailysportscar.com/published/FF3DF69D-1143-FDC9-35593A0CA7DD2B8B/embassy53.jpg
bron: http://www.dailysportscar.com/viewArticle.cfm?articleUID=FF3DF69D-1143-FDC9-35593A0CA7DD2B8B
Alweer een LMP2 fabrikant. Aan het artikel te lezen zijn ze erg serieus (Peter Elleray, 2 wagens in LMS, windtunnel testen) bezig bij Embassy. Echter in plaats dat al die kleine fabrikanten 1 tot 3 wagens bouwen zouden ze misschien beter samen kunnen werken zodat ze hun productie kunnen verdubbelen en betrouwbaardheid kunnen verbeteren zodat de wagens wel 6 of 24 uur heel blijven ipv dat ze na een paar uur al met problemen in de garage staan.
Oreca heeft volgend jaar wel geen F1 team ;) Gelukkig want dat is pure geldverspilling.
:Offtopic:
Met de "schorsing" van McLaren in 2008 misschien wel een goede zet van Prodrive. De tijd zal het leren.
gwyllion
14-09-2007, 20:54
Echter in plaats dat al die kleine fabrikanten 1 tot 3 wagens bouwen zouden ze misschien beter samen kunnen werken zodat ze hun productie kunnen verdubbelen en betrouwbaardheid kunnen verbeteren zodat de wagens wel 6 of 24 uur heel blijven ipv dat ze na een paar uur al met problemen in de garage staan.Ik heb de indruk dat dit project best wel eens een snelle en betrouwbare wagen zal geven.
Peter Elleray heeft al 3 weken 120 evoluties in windtunnel getest. Dat is meer dan in zijn Bentley tijd :eek:
JorritVD
14-09-2007, 22:05
Jij hebt duidelijk de faciliteiten van Oreca nog niet gezien Jorrit ;)
Nee. ik weet dat ze groot zijn. Maar het lijkt mij in princiepe logisch om op de Courage basis/middelen verder te bouwen voor een LMP wagen dan om een compleet nieuwe team etc. op te bouwen.
Nee. ik weet dat ze groot zijn. Maar het lijkt mij in princiepe logisch om op de Courage basis/middelen verder te bouwen voor een LMP wagen dan om een compleet nieuwe team etc. op te bouwen.
Ik denk dat je Oreca onderschat. Ze hebben toch genoeg ervaring met een LMP1? Zie maar naar de R8 van een paar jaar terug... Combineer de ervaring van Courage en die van Oreca en dan kan je echt iets moois opbouwen.
Ik denk dat je Oreca onderschat. Ze hebben toch genoeg ervaring met een LMP1? Zie maar naar de R8 van een paar jaar terug...
Ja, maar die wagen was al volledig uitgeëvolueerd en Oreca moest er niets zelf aan ontwikkelen. Dat was gewoon instappen en rondjes rijden.
Ja, maar die wagen was al volledig uitgeëvolueerd en Oreca moest er niets zelf aan ontwikkelen. Dat was gewoon instappen en rondjes rijden.
Maar deze wagen was in 2002 redelijk nieuw:
http://home.wanadoo.nl/mark.reijnders/index.html/2002/LM2002/092.jpg
The good old Dallara ;) Best of the rest na de Audi's en de Bentley's.
Ja, dat was een prachtige machine met een oh zo mooie livery.
( Een livery die ook zo mooi was op de Viper GTS-R, even off topic :D )
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.