Mitsubishi Lancer evo 6 - 2006 - Filip Pyck - Tamiya - 1/24

[Loeten]

We hebben enkele hectische dagen achter de rug... Ongeval, Inspectie op school, schoolreis, ... Weinig of zelfs geen tijd om veel te doen. Maar tussendoor vond ik wel tijd om deze Lancer verder op orde te brengen.

Omdat de decals niet erg lukten, besloot ik om toch maar alle kleur te spuiten. Dus na het grijs kwamen rood, blauw en peche... Met tussendoor even wat blanke matte lak om het geheel wat te beschermen bij het afplakken. Het resultaat is goed gelukt vind ik. Het enige wat nog niet in orde is, dat is het ruwe oppervlak van het pechekleurtje. Hoe breng ik dat voor elkaar??

Volgende stap is nu het decalleren... Ben benieuwd hoe dat zal gaan. Ik moet ook nog wat decals maken (platen, nummers, nieuwe nummerplaat) voor de versie in de RS Monteberg... Tenzij ik hem afbouw met decals van de Ypres westhoek...

De foto's dan maar:





Het gedoe met de decals heeft me wel doen besluiten dat de decals voor de mégane van Bart Pyck zo goed als onmogelijk gaan worden... maar ik ga het toch eens proberen tijdens de grote vakantie...

Grtzzz

[Sennake]

Dit ziet er toch wel goed uit. Nu de decals nog, en als er dan enkele lagen Gunze vernis overstaan kan er al heel wat minder mislopen...

Dit komt goed!

[Loeten]

Pffff dit project is als het ware vervloekt... Iedere keer je een stap vooruit maakt moet je er weer eentje achteruit ook.

Ik heb daarnet de wagen van wat blanke glossy lak voorzien. Nu gaat de blauwe (en ook rode) lak splijten... Geen idee of je het op de foto kan zien. Geen idee waaraan het ligt. Er lag al een nevellaag semiglossy op... Misschien omdat ik die bus de vorige keer opgewarmd heb en nu niet??? Pffff allez, de foto's van een dryfitje... Hopelijk dekken de decals deze krassen...





En anders maak ik de versie van in Wervik, waar hij de wagen in de gracht gezet had...

[Loeten]

Niet veel te melden buiten het feit dat de body nu in de remolie zit. Akkoord, het spuitwerk was nog te redden, maar ik begin liever val 0. Zo ben ik zekerder en kan ik enkele foutjes en breuken in de body herstellen. Daarbij is het jaar bijna rond want op 15 aug '06 had ik in Staden de eerste foto's voor deze wagen gemaakt.

Ondertussen wordt het nog maar eens een andere uitvoering. Deze keer kies ik voor de Rally van Ieper 2007. En dat zal het blijven !! Ik heb goede foto's op Filips site gevonden, dus dat moet lukken.



Grtzzzz

[Loeten]

Na een tijdje in de remolie te hebben gedobberd, ziet het model er nu weer zo uit:



Er zal wel wat extra werk aan zijn want de spoiler is opnieuw gebroken en ook de bumper vooraan vertoont enkele mankementjes. Maar niets dat niet kan opgelost worden.






Rest nu alleen nog een stevige schuurbeurt morgen. Daarna kunnen we hem nog eens ontvetten en wassen. En dan begint het spuitwerk opnieuw...

[Nismo]

En zo blijft ne mens maar bezig.


Hopelijk heb je deze keer het geluk wel aan uw zijde, tenzij je nog eens van plan bent om halverwege nog eens van livery te veranderen.

[scoobyfreak]

Gaat dat nog goedkomen die vorbumper? want Pyck had wel een heele mooie nieuwe voorbumper in ieper he

[Loeten]

Originally Posted by Nismo

En zo blijft ne mens maar bezig.

Hopelijk heb je deze keer het geluk wel aan uw zijde, tenzij je nog eens van plan bent om halverwege nog eens van livery te veranderen.

Daar zeg je me wat. Deze Lancer is voor mij wat die blauwe Calsonic voor jou is.

Bij Pyck kun je vaak van livery verandern want die blijft meestel heel het jaar dezelfde op enkele details en de rallyplaten na. Dus dat komt wel goed.

Originally Posted by scoobyfreak

Gaat dat nog goedkomen die voorbumper? want Pyck had wel een hele mooie nieuwe voorbumper in ieper he

Jah, gloednieuw he... Als ik die bollen openkrijg, dan is het perfect, maar daar vrees ik dus voor. Misschien dat ik op zoek ga naar een reserve...

Grtzz, het schuren kan beginnen...

[Loeten]

Goed nieuws omtrent deze Lancer. De rode verf is er nu helemaal af, ook al heb ik serieus moeten schuren. Hopelijk is er hierdoor geen schade. Dat gaan we wel zien als hij in de primer komt te staan. Waarschijnlijk gaan er hier en daar nog wat retouchkes moeten gebeuren met putty naast de problemen die je kon zien op voorgaande foto's.

Het goede nieuws nu: ik heb een voorbumper en een spoiler op de kop kunnen tikken. Perfect dus en zo gaan die twee stukken er veel beter uitzien dan dat ik moet gaan scratchen of Miliiputten... Hopelijk komen ze deze week nog aan hier in Heule...

Grtzzz

[Loeten]

In afwachting van het binnekomen van de spare parts heb ik de body al een eerste laagje witte priler van Dupli Color gegeven. Zo kan ik direct alle plaatsen zien waar er nog (putty)werk aan is. En pfff, der is wat aan hoor... Maar we doen verder, vol goede hoop en tegen de mening van enkele familieleden in

Normaal komt er na het schuur- en vulwerk een laag grijze primer over. Daarna volgen alles lagen in Dupli Color. Kwestie van ook hier geen Murphy meer op bezoek te krijgen... Alle lak ligt al klaar, alleen had ik graag die Pechekleur in blinkend gevonden en niet alleen in mat... Maar hier in de streek Kortrijk is het precies uitverkoop van deze laksoort. De SupraBazar koopt ze niet meer in, de Gama heeft een beperkt assortment.... Pfff, gelukkig ( ) is er morgen de allereerste vergadering op school en kan ik even omrijden naar Delva te Diksmuide. Daar hebben ze tenminste een schone voorraad...

Foto's (ook a zie je er amper iets op en zou je zweren dat het een gloednieuwe body is...)





Grtzzzz

[Loeten]

Voila, we zijn gestart met de tweede ronde met deze wagen. Na een jaar vol kommer en kwel reken ik echt op wat geluk nu. En voorlopig zit het mee. Even wat hout vasthouden (West-Vlaams gezegde) en hopen dat het nu blijft voor de wind gaan.

Een overzichtje van de werkzaamheden bij deze wagen:

1/ De body werd met putty bewerkt om zodoende de grootste putten weg te halen. Daarna volgde een hoop geschuur, primer en weer putty, schuren en primer. Uiteindelijk was ik tevreden met het resultaat.



2/ De kapotte onderdelen werden vervangen. Zo waren er stukjes afgebroken aan de luchthapper aan de motorkap en aan de achterzijde van het raam. Beide werden hersteld mbv Milliput.



3/ Vanmiddag kwam dan de nieuwe bumper binnen. Hij bleek bij de buren geleverd maar aangezien zij op reis zijn en wij de post daar nu ledigen...



4/ Even passen en zien dat het bijna goed is. Ook hier zal wat Milliput nodig zijn en ik merkte op dat een stukje ontbreekt aan de zijkant van de bumper. Even de leverancier mailen en hopen dat ik dat ook nog mag hebben.



Tot zover deze wagen. Volgende stappen zijn het wassen en primeren van de bumper. Deze aansluiten aan de body en waar nodig Milliput aanbrengen en dan spuiten in een laaste witte primerlaag.

[Loeten]

Volgende stap in de tweede ronde:

- Het plaatsen van de nieuwe bumper en het dichtplamuren van het gat
- De lichtunits in de bumper namaken
- Nog eens een witte primerlaag erover

Dit zijn de overzichtsfoto's...









Nu laten uitdrogen, wat bijschuren en wachten op de spoiler...

[scoobyfreak]

Gaat hier alemaal goed komen



Ik denk dat Filip dit wiekend niet met zijn evo in zijn hoofd zat.


Mooie eerste plaats algemeen als co van Munster

[Guido]

Loeten,

Voor doorzettingsvermogen en volharding krijg je nu al een 10/10!

Veel geluk deze keer. "May the Force be with you". Oh ja, en van dat hout, dat zeggen wij hier ook hoor.

[Loeten]

Originally Posted by scoobyfreak

Gaat hier alemaal goed komen

Ik denk dat Filip dit wiekend niet met zijn evo in zijn hoofd zat.


Mooie eerste plaats algemeen als co van Munster

Hij moest ooit eens een rally winnen he !!! Maar gezien hoe? Effe Cols van de baan knallen, haha, je moet maar durven....

Originally Posted by Guido

Loeten,

Voor doorzettingsvermogen en volharding krijg je nu al een 10/10!

Veel geluk deze keer. "May the Force be with you". Oh ja, en van dat hout, dat zeggen wij hier ook hoor.

We gaan er alvast voor. Ben altijd al een dikkop geweest en dit projectje loopt nu al een jaartje dus...

Thanks